A to w niczym nie przeszkadzało wiązka ta nie jest uzależniona od silnika wszystkie maja takie same.kubaaabee pisze:Ja nie miałem wyjścia bo 1Z nie wychodziły na ori klimatroniku
Tak tylko że bardziej chodzi o to że nie było typowego schematu instalacji do 1Z, a nie jest tak samo jak w benzynowych i trzeba to po prostu porównywać i szukać przewodówJarewa pisze:A to w niczym nie przeszkadzało wiązka ta nie jest uzależniona od silnika wszystkie maja takie same.
kubaaabee pisze:Tak tylko że bardziej chodzi o to że nie było typowego schematu instalacji do 1Z
Jest to samo w niczym się nie różnią, Wszystkie wersje silnikowe miały to samo. Chyba że mówisz o całej wiązce z pod deski to wtedy różnica zależna od wyposażenia. Dlatego przeważnie się wyciąga kabelki i wtyczki klimatronica z tej wiązki i szczepia z swoją.kubaaabee pisze: a nie jest tak samo jak w benzynowych i trzeba to po prostu porównywać i szukać przewodów
Dokładnie tak, bo sama wiązka klimatronika jak najbardziej jest taka sama tylko kwestia gdzie to dalej idzie, wtedy już szczepimyJarewa pisze:Chyba że mówisz o całej wiązce z pod deski to wtedy różnica zależna od wyposażenia. Dlatego przeważnie się wyciąga kabelki i wtyczki klimatronica z tej wiązki i szczepia z swoją.
Jeden pod gruszkę ten boczny a druga wyprowadzasz na zewnątrz nie powinieneś mieć problemów bo masz manualna i instalacje podciśnieniowa już kompletna.karol8713 pisze:Na ostatnim zdj ta gruszka o która pytałem jak ją podłączyć?Pod nią to
