[80 B4 All] Wymiana zacisków hamulcowych (tył)

bucik0 · Post autor: **bucik0** » 16 gru 2007, 23:40

a ja mam taki mały problem ręczny z tyłu(tarczowy) łapie mi tylko raz a później nie odbijają, tam takie pół księżyce nie wracają do swojej pozycji jak je młotkiem delikatnie częstuje to odbija z powrotem i daje rade ale po użyciu ręczengo znowu, już wyciągłem raz zaciski i rozruszałem trochę te półksiężyce przy których linka jest mocowana ale nadal nie odbija i teraz nie wiem czy to wina tylko sprężyn przy tych wichajstrach (może są za słabe??) czy może machanizm wewnątrz zacisków padł ogólnie same chamulce łapią równo ale jeśli chodzi o ręczny jest ząk, a jeszcze ręczny nie dość że nie odbija to za drugim razem gdy go już chcę użyć to nie "łapie" podpowiedzcie co to może być, o same sprężyny pytałem to raczej nie da sie ich dostać ale jeżeli to ich wina to coś już bym wymyślił o ile bym miał pewność a tak nie wiem nawet jak ciężko to powinno chodzić. p.s.: znajomy także ma tarcze na tyle i podobna sytuacja pozdrówki hej

Danek · Post autor: **Danek** » 16 gru 2007, 23:55

bucik0, zajrzyj tu: viewtopic.php?t=9988

bucik0 · Post autor: **bucik0** » 16 gru 2007, 23:58

Danek pisze:bucik0, zajrzyj tu: viewtopic.php?t=9988

dziękuje

jestem świeżym forumowiczem tutaj i jeszcze nie zdołałem zapoznać sie ze wszystkim

DYZIO · Post autor: **DYZIO** » 17 gru 2007, 00:43

wymień na nowy lub regenerowany, w moim przypadku nowy to ok. 400 zł ale zastanawiam się nad regenerowanym z alleg.. za 200 zł

To ja wolę kupić na szrocie i samemu zregenerować. A ja nowy mam bodajże za 300zł lub 350zł tylko trzeba zdać stary. Jutro jadę na szrot szukać <ok>

radek kocio · Post autor: **radek kocio** » 17 gru 2007, 23:35

ja też bym tak zrobił ale ośka od dźwigni ręcznego zardzewiała i nie trzyma. Kupiłem zestaw naprawczy i co się okazało- uszczelnienia albo są za małe albo za duże. Może wiecie czy środek cylinderka występuje jako część zamienna i czy wogóle można to gdzieś nabyć?

DYZIO · Post autor: **DYZIO** » 18 gru 2007, 00:01

Jeśli chodzi ci o to co się znajduje w środku tłoczka czyli te blaszki łożysko i ten trzpień z o ringiem to z tego co ja wiem niestety to nie można tego dokupić tylko sam tłoczek Jak sie mylę niech ktoś mnie poprawi. A jaki masz zacisk Lukasa :?: 36 :?: czy 38 :?:

bucik0 · Post autor: **bucik0** » 18 gru 2007, 07:33

radek kocio · Post autor: **radek kocio** » 18 gru 2007, 17:09

mam 38, a czym to się różni od 36?

Danek · Post autor: **Danek** » 18 gru 2007, 21:47

radek kocio pisze:mam 38, a czym to się różni od 36?

średnicą tłoczka .

radek kocio · Post autor: **radek kocio** » 18 gru 2007, 21:54

już wiem sprzedali mi uszczelnienia do 36 dlatego nie pasowały, trzeba będzie porozmawiać z gościem <nunczako> Koledzy quattro na końcu numeru katalogowego zacisku ma dwie litery "ax" a zacisk od zwykłej ma aby "x" numery sie zgadzają, mają jakieś znaczenie te litery bo chcę je założyć ( brak quattro u mnie)