Forum Audi 80 Klub Polska

Autko nabyte od holenderskiego rolnika...
Stan licznika - 265kkm
Przebieg -nieznany
Wyposaenie:
AAH
el. szyby
el. lusterka
el. otweirany szyberdach
Alu 15 na zime na lato natomiast 17' z oponami 225/45

Plany i modyfikacje
- przywrocenie silnikowi pelnej sprawnosci
- montaz podtlenku elpidzi (Tech 326, Barakuda, KME Gold itd)
- montaz odseparowanego zestawu glosnikow, średnio tonowych w drzwiach a tweeterow w słupkach A,
- montaz wzmacniacza 2 - kanalowego w bagazniku
- demontaz parota a na jego miejsce wskoczy radyjko z wbudowanym zestawem glosno-gadającym
- remont wnetrza (wiszaca podsufitka, wypierdziane fotele itd)
- wybebeszenie wnetrza celem nalozenia masy pochlaniajacej wibracje i dzwieki Noxudol 3100 oraz nowych mat Poroso,
- montaz nowych boczkow i dekorow
- wymiana szyby czolowej
- usuniecie rdzy i zabezpieczenie antykorozyjne
- polerowanie lakieru
- to chyba na tyle.... na razie na tyle :mrgreen:

ponizej kilka fotek

[ Dodano: 2015-03-31, 22:59 ]
z remontu

Witamy kolejnego posiadacza coupe!

bezawaryjności

aj houp sou ze tak bedzie topor <ok>

639 pisze:Autko nabyte od holenderskiego rolnika...
Stan licznika - 265kkm
Przebieg -nieznany

Podoba mi się ten opis miło czytać takie nowe posty. Nie napisałeś na ile kół jest przekazywana moc silnika.

Jedynie na przednia os niestety, w momencie zakupu bylo dostepnych w holandii jedynie 17 coupejek B4 z czego tylko 2 z aah, obie ogladalem i wybralem te mniej zajechana

rzeczowe podejscie do tematu, super... zycze powodzenia i jak najmniej rozczarowan przy odbudowie....

UFOtm, dopiero teraz stan autka jest mi szczegółowo znany. Kompresja na 4 cylindrach wynosila 13.5 a na 2 pozostalych 11.5 i 12.
Silnk przeszedl prawie kapitalny remont, pisze prawie bo nie bylo tulejowania ani szlifu wału.
Obie głowki przeszly kompletna regeneracje z prowadnicami i uszczelniaczami. Dół otrzymał nowe panewki głowne i korbowodowe a tłoki nowe pierscienie. Na liscie zakupowej znalazły się tez: wszystkie uszczelki silnika, kpl. sprzęgło, wybierak, termostat, kpl. rozrządu, swiece, przewody WN, przednie amotryzatory z ich mocowaniami i odbojami, koncowki drazkow kierowniczych, wymiana zuzytych elementów w alternatorze oraz rozruszniku, lewa poduszka silnika (ooj się jej naszukałem), czujniki stukowe, poduszki skrzyni biegów, szpilki, katalizator itd.
Nabyłem tez kpl boczkow drewnianymi dekoramiplus dekor nad schowek i dreaniana popielniczke i obudowe zegarów. Glosniki jakie wybrałem to zestaw odseparowany Kickera.
Na chwile obecna koszty gratow plus robota wyniosły prawie 9tys pln. W planach mam jeszcze wymiane wszystkich gum w zawieszeniu na poliuretany plus porzadna konserwacja podwozia z piaskowaniem miejsc nadgryzionych zebem czasu. Autko ma u nie dozywocie wiec reszta modow dopiero w przyszlym roku. Spalanie jakie udalo mi się osiagnac na trasie przy 140km/h to 9,6. Mam nadzieje ze po ogarnieciu mechaniki moc przynajmniej zblizy sie do katalogowych 174 kucykow i 250 niutków.

[ Dodano: 2015-05-05, 20:30 ]
Maly up date


[ Dodano: 2015-06-14, 21:28 ]
Walki z Audiolą ciąg dalszy.
podłoga wygłuszona matami butylowymi z amelinium a na wierzch pojdzie kauczuk 9mm
boczki drzwi wygluszone kauczukiem 6mm
nabylem tez uszczelniacze do boczkow bo moje byly sparciale
posklejalem tez kilka plaskitow... nie za fajnie to wyglada ale mazne to lakierem do plastików i mysle ze nie bedzie tak widoczne.
ponizej link do kilku fotek :mrgreen:
http://www.fotosik.pl/u/jamasziro/album/1787129

poczatkiem lipca wygłusze sciane grodziowa od strony kabiny bo bede wymianial nagrzewnice... nie ma ciepla tyle ile bym sie spodziewal i stawiam na nia bo 2 termostaty juz poszlu wehlery a teraz mam odi z ASO i to samo.

fajnie tez co podobnego bede kombinował niebawem, gdzie i za ile dorwales gumki na drzwi drzwi, bo musze tez zakupic komplecik :?:

z niemiec za 99.5E drogo jak cholera...

[ Dodano: 2015-06-22, 21:52 ]
Refresz :mrgreen:
polerowanie tylnych lampionów oraz nowo nabyte, oryginalne .... <ok>
zresztą wszystko w linku
http://www.fotosik.pl/u/jamasziro/album/1789899

no to raczej sie nie skusze spróbuje samemu wykonać... a relingi jaka to firma i model...podobają mi się bardziej od moich THULE wiec poszukam... są na klucz ?

Gumki polecam jednak ORI bo bedzie ciezko je dorobic, nie jest to plasterek gumu ale ma kilka profili.
Relingi ORI z logiem Audi na przykrywce zamka na kluczyk, Dlatego je w sumie kupilem bo skoro auto ma u mnie dozywocie to bede kompletował takie "rarytasiki". w planach jeszcze radio na kasety z tamtych lat. Bylem juz na przymiarce CHORUSA ale byl z poliftowej A6 i za chiny by nie wlazlo a poza tym mocno roznilo sie kolorem plastiku niby czarny ale nie tak jak byc powinien. W 1 tygodniu lipca jak poskladam cale bebechy do konca to bede robil korekte lakieru na Menzernie 400 -> 2500 -> 3500 a na koniec a'la powłoka od sonaxa Polymer Netshield