[B3] Najładniejszy montaż świateł do jazdy dziennej (LED)
-
Patrique
- Forum Audi 80
- Posty: 1399
- Rejestracja: 27 paź 2009, 13:08
- Imię: Patryk
- Model: Audi A4
- Nadwozie: Avant
- Silnik:
- Lokalizacja: Sosnowiec
PROmil, tutaj nie chodzi o wyglad, ale o sposob na durny wymysl jazdy na swiatlach mijania. Znudzilo mi sie kupowanie zarowek co kilka miesiecy. Glownie jezdze w dzien na krotkich dystansach. Jezdzac na swiatlach o mocy lacznej jakies 130 watt (nie liczac podswietlenia tablicy rej; postojowek itp. szkoda mi akumulatora. A prawda jest taka, ze w koncu ta technologia zdominuje caly rynek (dom, samochod, elektronike uzytkowa), ze sila rzeczy nie bedzie zarowek wolframowych. Wprowadza zamiennik dla H4 w postaci dopracowanej diody creed o mocy 50Watt i bedzie tak samo swiecic jak zwykla. Co do gustu to jednak sadze, ze jest to kwestia gustu. PROmil, wiem o co Ci chodzi "ze ledowe lancuszki" nie pasuja do takiej bryly samochodu i kazdy zalapie ze jedzie stare auto a ma jakies przypiete choinki i ogolnie zenada... tez poniekad sie z tym zgadzam. Ale wszystko to zalezy od sposobu montazu. Ja najchetniej chcialbym miec te swiatla ale lekko rozmyte i w zoltawej tonacji... czyli tak jak USA/Canada... gdzie soczewka halogenowa dalekosiezna w opcji Daylight runing lights swieci po prostu slabiej.
Heh, żółte lekko rozmyte światła miał Tata we włoskiej wersji Fiata 125p i wyglądało to pięknie ale nasza kochana policja oczywiście musiała sie doczepić i trzeba było zmieniać światełka na białe (i tak nie zmienił). Ja jeżdżę na zaświeconych halogenach, a postojówki mam wymontowane, tył świeci normalnie, a z przodu tylko halogen. Policja o dziwo się nie czepia, a już trochę kilometrów tak narobiłem i nie jedną kontrolę miałem.
Stanowcze :!: NIE :!: dla LEDów z mojej strony.
Stanowcze :!: NIE :!: dla LEDów z mojej strony.
-
Patrique
- Forum Audi 80
- Posty: 1399
- Rejestracja: 27 paź 2009, 13:08
- Imię: Patryk
- Model: Audi A4
- Nadwozie: Avant
- Silnik:
- Lokalizacja: Sosnowiec
Hehe... po blisko ponad roku czasu również jestem na nie dla LED'ów <ok> ...
Nie wiem dlaczego, ale ciągle mi się przepalała któraś z diod. Kilka razy reklamowałem, później już odpuściłem. Teraz mam puste halogeny i jeźdżę na H4 <ok>
Ale pomysł jest aby zmodzić światełka bazujące na jednowłóknowych żarówkach 10Watt'owych.
Nie wiem dlaczego, ale ciągle mi się przepalała któraś z diod. Kilka razy reklamowałem, później już odpuściłem. Teraz mam puste halogeny i jeźdżę na H4 <ok>
Ale pomysł jest aby zmodzić światełka bazujące na jednowłóknowych żarówkach 10Watt'owych.
Patrique, właśnie jakiej firmy miałeś i ile płaciłeś za te ledy, bo to na pewno też jest istotne w dalszym użytkowaniu.
maciek889, masz jakiś polecony modł DRL ?. Trochę po patrzyłem to faktycznie nie jest to głupi pomysł, można również spiąć halogen i będzie delikatne doświetlanie zakrętów. Jak wyglądają kwestie prawne, w korzystaniu z tego typu rozwiązania, czy policja nie czepia się, ze za słabo światła świecą ?
Ja myślę tak przeznaczyć ok 150-200 wydaje mi się, że można już coś porządnego kupić, tylko muszę zobaczyć jakie szerokości są, bo chciałbym na całą szerokość dolnej kratki, wydaje mi się, że dobrze będzie to wyglądało.
maciek889, masz jakiś polecony modł DRL ?. Trochę po patrzyłem to faktycznie nie jest to głupi pomysł, można również spiąć halogen i będzie delikatne doświetlanie zakrętów. Jak wyglądają kwestie prawne, w korzystaniu z tego typu rozwiązania, czy policja nie czepia się, ze za słabo światła świecą ?
Ja myślę tak przeznaczyć ok 150-200 wydaje mi się, że można już coś porządnego kupić, tylko muszę zobaczyć jakie szerokości są, bo chciałbym na całą szerokość dolnej kratki, wydaje mi się, że dobrze będzie to wyglądało.
-
maciek889
- Forum Audi 80
- Posty: 4735
- Rejestracja: 30 wrz 2009, 19:10
- Imię: Maciej
- Model: Audi 80 B4
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: 2.3 NG
- Lokalizacja: Wchsut.
Gdzieś przez allegro przewijał się jakiś moduł. Sporo samochodów miało fabrycznie opcje DRL już BMW E36 czy nawet A6 C5. Tylko jak używasz CB radia to może być słychać pracę tego modułu.smaqosz pisze:maciek889, masz jakiś polecony modł DRL ?. Trochę po patrzyłem to faktycznie nie jest to głupi pomysł, można również spiąć halogen i będzie delikatne doświetlanie zakrętów. Jak wyglądają kwestie prawne, w korzystaniu z tego typu rozwiązania, czy policja nie czepia się, ze za słabo światła świecą ?
Rozmawiałem z Policją z Ruchu Drogowego u nas się nie czepiają, za te moduły DLR, ale powiedzieli mi,że jest to taka "partyzantka", więc jak będzie upierdliwy to może się przyczepić, bo klosz musi być przystosowany, żeby świecił jako światła dzienne bodajże oznaczenie R,RL, DLR jak się nie mylę. Więc jeżeli ma być w pełni zgodne z prawem i nie mieć problemu to kupić odpowiednie lampy ledowe z homologacją i odpowiednio zamontować jak mówią przepisy i nikt nie będzie miał podstaw, by się czepiać. To teraz tylko pozostaje znaleźć odpowiednie do naszego autka.
Zgadzam się - wyłącznie chomogenizowanesmaqosz pisze:Rozmawiałem z Policją z Ruchu Drogowego u nas się nie czepiają, za te moduły DLR, ale powiedzieli mi,że jest to taka "partyzantka", więc jak będzie upierdliwy to może się przyczepić, bo klosz musi być przystosowany, żeby świecił jako światła dzienne bodajże oznaczenie R,RL, DLR jak się nie mylę. Więc jeżeli ma być w pełni zgodne z prawem i nie mieć problemu to kupić odpowiednie lampy ledowe z homologacją i odpowiednio zamontować jak mówią przepisy i nikt nie będzie miał podstaw, by się czepiać. To teraz tylko pozostaje znaleźć odpowiednie do naszego autka.
Chomogenizacja RL ma być widoczna na kloszu - wtedy z miśkami mamy spokój
Ja proponuje lampy led Philips - są w miarę tanie i mają chomogenizację
Wpierdziela aż mu sie uszy trzęsą - widziałem i potwierdzam :mrgreen:Jarewa pisze:kolega to chyba za dożo serka je
A kolega to chyba za dużo frustracji ma i szuka zwady?
Swoją drogą - DRL fajna rzecz - ale na siłę nie ma co pakować. Jedyne DRL które pasują do starszych aut to moduły świateł długich obniżające napięcie (w zespolakach). Niektóre LEDy też wyglądają ciekawie, a za najtańsze paski, które nie świecą (nie widać ich z odległości większej niż 50m) to powinni dawać mandaty - bo to plaga...
Więc moim zdaniem, albo moduł obniżający moc świateł drogowych, lub w halogen (ewentualnie coś takiego jak ma Ziemor).
