Audi Cabrio 4,2 v8 abz 1993r by Siwy

siwy_83 · Post autor: **siwy_83** » 31 lip 2015, 12:21

Witam
Po sprzedaniu mojego poprzedniego projektu

Stałem się właścicielem 80 cabrio 2,0 abk 115km perła pewnie znane auto na tym forum.
Seryjne wyposażenie:
ABS
Lampy soczewkowe
Halogeny
3 światło stopu
Skórzana tapicerka zniszczona do wymiany
Podgrzewane fotele
ręczny dach
El.szyby
El.lusterka
Centralny zamek
Alarm
Wspomaganie kierownicy
i jeszcze pewnie coś czego nie pamiętam

i na air ride

Marka i model: Audi Cabriolet
Rok produkcji: 1993
Kolor: biała perła nr lakieru nie znam

Silnik: 2,0 abk 115km
Swap: 4,2 v8 abz 299km

Zawieszenie:
- custom gwint

Koła:
DZ2 18cali 8,5j i 10j

Hamulce:
- cztery tloki tarcza 321mm

Zewnętrzny:
- białe kierunki,
- tylna klapa polift
- światło stop na klapie
- lampy soczewka Hella

Wnętrze:
- podgrzewane fotele skóra z a4 b7 Cabrio
- kierownica sline
- cupholder w tunel
- licznik s4 b5 z full fisem

Audio:
- głośniki przód Hertz Hsk 165
- głośniki tył Hertz DCX 165
- radioodtwarzacz Pionier usb

Plany:
- nowy lakier
i jeszcze wyjdzie w trakcie

[ Dodano: 2015-07-31, 12:21 ]
Pierwsze mody to gwint custom

Od 15.08 zaczynam swap będę go robił sam wszystko więc troszkę mi zejdzie tym bardziej,że jestem już stary i nie zawsze się chce.

Po czterech dniach pracy po 2h dziennie silnik wyjęty :p

Została wiązka z która walczyłem z 8h bo co się wku... szedłem do domu by od tego odpocząć.Wiele wiązek wyciągałem ,ale tylko tu się tyle namęczyłem

i wyjęta

Zastało czyszczenie komory wycinanie i malowanie

Komora pomalowana

DEDHI · Post autor: **DEDHI** » 31 lip 2015, 15:36

Witaj na forum

Widzę że od razu poszedłeś od właściwej strony

Projekt zapowiada się ciekawie <ok>

bendek88 · Post autor: **bendek88** » 31 lip 2015, 18:08

widząc poprzedni projekt i podejscie do tematu, jestem pewien ze wyjdzie z tego dobra sztuka <ok> powodzenia

siwy_83 · Post autor: **siwy_83** » 31 lip 2015, 22:24

Dziękuję panowie za miłe powitanie

Plany są to może coś uda się zrobić ciekawego

MJ · Post autor: MJ » 01 sie 2015, 10:38

jeszcze tylko zderzak zmienić na poliftowy

i będzie <ok>
Kolor będziesz zmieniał czy zostaje biała perła?

siwy_83 · Post autor: **siwy_83** » 01 sie 2015, 21:43

W planach jest zmiana kilku rzeczy: zderzak przód z comp. Ewentualnie polifta. Tył mnie bardziej pili na ta chwile bo jest pęknięty i zerwany co widaćna zdjęciach. Skóry chce zmienić na czarne i wrócić do czerwonego koloru ale z palety rs. Nie znam tego numeru lakieru a i super ładnie pomalowany nie jest.zobaczymy czas pokaże.Jest narazić juz inne kolo Artec l 17cali 4x8j et35 5x112 czeka je malowanie i ranty do polerki na następny sezon będą

k3llys · Post autor: **k3llys** » 01 sie 2015, 23:45

jeśli pamięć mnie nie myli, to ten egzemplarz długo szukał właściciela, ale patrząc na VW to myślę że dasz mu drugą młodość.

siwy_83 · Post autor: **siwy_83** » 02 sie 2015, 23:23

To prawda troszkę szukał.
To bogata wersja tylko zaniedbana

k3llys · Post autor: **k3llys** » 03 sie 2015, 09:02

prace już ruszyły z kopyta, więc trzymam kciuki

Viteknt · Post autor: **Viteknt** » 03 sie 2015, 15:14

Co do gwintu będziesz musiał skrócic kolumne o pare centów

siwy_83 · Post autor: **siwy_83** » 22 sie 2015, 15:15

Wiem

narazie obcinać odboje do minimum by zejść ile się da na takiej ładne.
Nie założył bym tego koła które na nim jest język od maglazura blokował by się o oponę

[ Dodano: 2015-08-05, 21:53 ]
Dziś oglądałem silnik na swap kompresja sprawdzona będzie dobrze

[ Dodano: 2015-08-09, 21:59 ]
Dziś kupiłem lusterka z Corrado

[ Dodano: 2015-08-22, 15:15 ]
Od 15.08 zaczynam swap będę go robił sam wszystko więc troszkę mi zejdzie tym bardziej,że jestem już stary i nie zawsze się chce.

Po czterech dniach pracy po 2h dziennie silnik wyjęty :p

Została wiązka z która walczyłem z 8h bo co się wku... szedłem do domu by od tego odpocząć.Wiele wiązek wyciągałem ,ale tylko tu się tyle namęczyłem

i wyjęta

Zastało czyszczenie komory wycinanie i malowanie