[B4 1.9 1Z] Hałas trudny do zlokalizowania. Potrzebna szybka

Post autor: **krzyn33** » 14 sie 2015, 14:13

bozmek pisze:Ja zawsze tak sprawdzam ze w którą str zakręt i huczy to łożysko do wymiany bo odciążone bardziej daje po uszach. <ok>

Zakręt w prawo, huczy prawa strona. Ja tez zabieram się za wymianę łożysk.
hudy jakie łożyska kupiłeś i ile Cię to kosztowało ?

Post autor: **bozmek** » 14 sie 2015, 15:17

Zle napisałem jak zakret w prawo i ustaje huczenie to prawe do wymiany tak to badam zawsze.

Post autor: **krzyn33** » 14 sie 2015, 15:36

czyli jak skręcam w prawo i huczy mi prawa strona, to lewe łożysko do wymiany :?: Bo już zgłupiałem <lol>
A najlepiej to wymienię oba <ok>

Post autor: **bozmek** » 14 sie 2015, 16:43

Jak krecisz w lewo i cisza to lewe do wymiany

hudy · Post autor: **hudy** » 14 sie 2015, 18:03

Zasada jest taka że uszkodzone łożysko szumi przy obciążeniu czyi jeśli jest to lewe łożysko to szumi przy skręcie w prawo. Gdy uszkodzone jest prawe łożysko to szumi przy skręcie w lewo. Szumi lub powinno szumieć gdyż u mnie ta zasada nie zadziałała gdyż szumiało na odwrót czuli szumiało lożysko NIE obciążone. Jak chcesz to wymień dwa . Ja dałem za dwa łożyska FAG 160zł