Forum Audi 80 Klub Polska

Witam miałem ten sam problem teoretycznie wszystko jest w sklepach ale chcący zlożyć wszystko z nowych części to koszt ok 400-420zl.Ja u siebie napawałem na ten pręt w miejscu wytarcia póżniej pręt dałem do tokarza kupiłem nowe tujeje z net-a oryginalne.Lecz u mnie szarpało paskiem także muszę jeszcze wymienić tą sprężynę napinacza niestety też nie tania:(

NIESTETY DO AUDI NIE MA ZAMIENNIKA

Założyłem napinacz INA a pózniej SKF bo ten pierwszy nie zdał egzaminu jak i drugi w tej chwili jeżdżę na starym ori i dalej borykam się z tym problemem:/

szamot83 pisze:Mam podobny problem do kolegi, który zaczął temat. Chciałem się upewnić jak efekty?

Czy mogę kupić cały napinacz od TDI i będzie pasował do TD?
W moim numer części to 028903143G, a w TDi 028903143ab

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Sprostuje, zeby sie ktos kiedys nie nadział :]

Łapa o numerze 028903143G jest rowniez od TDi (mowie o 80 B4 TDi)
Łapa 028903143AB nie bedzie pasowac do 80 B4 TDi poniewaz ma inny rozstaw srub, i prawdopodobnie nawet kształtem nie podejdzie do 80-tki. Ta łapa wystepuje owszem w TDi, ale np w golfie czy sharanie, i nie ma ona prawa pasowac do 80-tki TDi

Sory wszystkich za odkopanie tematu, ale nie chciałem zaśmiecać więc piszę w tym.

Chciałem się upewnić czy łapa-mocowanie alternatora jest takie samo z roku 92 i mojego auta 94 ??? Bo u mnie piszczy pasek alternatora i to nie koło pasowe tylko chyba ta łapa. Mam do kupienia w miarę dobrym stanie całe mocowanie alternatora ale audi tdika z 92 roku.

Tylko mam dylemat czy podpasuje z tamtego audi do mojego auta. Tylko zauważcie w tamtym jest jakaś dziwka rolka a u mnie jest taka plastikowa duża. Dodaję zdjęcia tamtej :


1 zdjęcie
2 zdjęcie
3 zdjęcie
4 zdjęcie

Nie wiem czy się opłaca regenerować moją łapę, moim zdaniem nie, bo już 8 rok już piszczy i musi pewnie być strasznie wyrobione.

Więc nada się do mnie ?? Wystarczy przełożyć na plastikową roklę i git ??


Bardzo proszę o pomoc !!! Pomoże ktoś ??

Witam u mnie po wymianie nowego ramienia tego pręta (topran)i nowych tuleji audi łapę miałem nie naruszoną po kilku próbach z nowymi napinaczami wróciłem do ori paskiem dalej szarpie pozostaje tylko dorobić sprzęgiełko na alternator.(