Pozdro
[B4 2.0 ABK] pobór prądu
-
12adriatexs15
- Forum Audi 80
- Posty: 140
- Rejestracja: 23 paź 2010, 18:30
- Lokalizacja: Lublin
[B4 2.0 ABK] pobór prądu
Witam. Mam pytanie, jaki powinien być pobór prądu, na aucie zamkniętym, wszystko wyłączone, co się tylko da, nie mam żadnych elektronicznych bajerów w czerwonej? W tej chwili wychodzi 0.39A z czego 0.11A centralny zamek (po wyciągnięciu bezpiecznika spada o tyle) oraz 0.28A bezpiecznik 4 czyli komputer i inne pierdoly Pozdro
Pozdro
-
12adriatexs15
- Forum Audi 80
- Posty: 140
- Rejestracja: 23 paź 2010, 18:30
- Lokalizacja: Lublin
-
12adriatexs15
- Forum Audi 80
- Posty: 140
- Rejestracja: 23 paź 2010, 18:30
- Lokalizacja: Lublin
No to tak jak pisałem pobór rzędu ~0.27A mam na bezpieczniku nr 4, a pobór 0.11A na numerze 19 
tyle, że w centralnym wszystko wydaje się ok, żadnych uszkodzeń w instalacji. Natomiast 4 odpowiada za masę rzeczy . Komputer, raczej nie powinien pobierać tyle prądu, radio jest ori i bez różnicy, czy ono siedzi, czy alpine, czy blaupunkt, więc je odrzucam. Lampki mam włożone wszędzie led, dziś sprawdzę, czy nie świeci się w bagażniku. Nie mam pojęcia gdzie tego szukać. Chciałem kupić nowy aku, bo ten co mam po tygodniu pada, ale przy takim zużyciu prądu, to jak wylicze, to się nie dziwię 
tyle, że w centralnym wszystko wydaje się ok, żadnych uszkodzeń w instalacji. Natomiast 4 odpowiada za masę rzeczy . Komputer, raczej nie powinien pobierać tyle prądu, radio jest ori i bez różnicy, czy ono siedzi, czy alpine, czy blaupunkt, więc je odrzucam. Lampki mam włożone wszędzie led, dziś sprawdzę, czy nie świeci się w bagażniku. Nie mam pojęcia gdzie tego szukać. Chciałem kupić nowy aku, bo ten co mam po tygodniu pada, ale przy takim zużyciu prądu, to jak wylicze, to się nie dziwię 
To zdecydowanie za dużo.12adriatexs15 pisze:No to tak jak pisałem pobór rzędu ~0.27A mam na bezpieczniku nr 4..
Miałem podobny problem i to właśnie radio było przyczyną takiego poboru. Sprawdź pobór przy odłączonym radiu.12adriatexs15 pisze:radio jest ori i bez różnicy, czy ono siedzi, czy alpine, czy blaupunkt, więc je odrzucam.
Radia mają zwykle dwa zaciski zasilające: 1 podtrzymanie (pamięci), 2 zasilanie właściwe
W moim B4 obydwa zaciski były zasilone z obwodu nr 4, w efekcie pobór wyłączonego radia był ~ 0,3A, co wystarczało żeby przez dwa tyg. postoju auta rozładować akumulator.
Rozwiązaniem jest podłączenie zasilania radia po stacyjce. Z bezp. 4 zostawić tylko podtrzymanie.
12adriatexs15 pisze:Lampki mam włożone wszędzie led, dziś sprawdzę, czy nie świeci się w bagażniku. Nie mam pojęcia gdzie tego szukać.
Jeśli któraś krańcówka drzwi lub klapy jest uszkodzona to lampki mogą się świecić, co też będzie powodować pobór prądu
Wymiana akumulatora nic nie zmieni, Znajdź przyczynę upływu prądu.12adriatexs15 pisze:Chciałem kupić nowy aku, bo ten co mam po tygodniu pada, ale przy takim zużyciu prądu, to jak wylicze, to się nie dziwię
pzdr
kapitan
-
12adriatexs15
- Forum Audi 80
- Posty: 140
- Rejestracja: 23 paź 2010, 18:30
- Lokalizacja: Lublin
W liczniku nie posiadam komputera, tylko piszczek :p Mam zegarek cyfrowy to pewnie to zasila, no ale bez przesady z ilością prądu jaką na to pobiera :p
PieterB spoczko
Okey, posprawdzam jeszcze to radio. Radio to Audi Chorus I. Tak czy siak, to jedno, jeszcze bezpiecznik 19 
. Do radia mam podpięty wzmacniacz Audi BOSE z D2, ale dopiero po włączeniu radi załącza się w nim przekaźnik, więc to nie on robi bałagan :p
Zaraz schodzę do auta, to sprawdzę tę w bagażniku, ale wątpię, aby się świeciła. Przełącze też na to, żeby się wgl nie świeciły, nawet jeśli otworzę drzwi.
A jest taka, możliwość, że jeśli kiedyś ten akumulator został rozładowany do teoretycznej wartości 0, dla której mój cudaczny prostownik już nie chciał go ruszyć, a żadna koontrolka się nie zapaliła to, przez niego mam taki pobór, czy raczej tę myśl odrzucić na bok.
Obecnie Audiczka stoi po 2 tygodnie i pojawił się problem z tym rozładowywaniem :p W lecie (sierpień) rozładowało mi go po 8 dniach :< Muszę to ogarnąć, bo czasem potrzebuję Czerwonej w randomowej chwili i nie mogę za każdym razem bać się, przekręcić kluczyk, że nie odpali
[ Dodano: 2015-10-20, 14:54 ]
Hej, sorki, ze dopiero teraz, ale miałem problemy z netem. A więc tak, lampka się nie świeci, a co więcej wyciągnięcie wtyczki z radia nic nie dało jakieś inne pomysły gdzie szukać?
PieterB spoczko
Okey, posprawdzam jeszcze to radio.
Radio to Audi Chorus I. Tak czy siak, to jedno, jeszcze bezpiecznik 19 . Do radia mam podpięty wzmacniacz Audi BOSE z D2, ale dopiero po włączeniu radi załącza się w nim przekaźnik, więc to nie on robi bałagan :p Zaraz schodzę do auta, to sprawdzę tę w bagażniku, ale wątpię, aby się świeciła. Przełącze też na to, żeby się wgl nie świeciły, nawet jeśli otworzę drzwi.
A jest taka, możliwość, że jeśli kiedyś ten akumulator został rozładowany do teoretycznej wartości 0, dla której mój cudaczny prostownik już nie chciał go ruszyć, a żadna koontrolka się nie zapaliła to, przez niego mam taki pobór, czy raczej tę myśl odrzucić na bok.
Obecnie Audiczka stoi po 2 tygodnie i pojawił się problem z tym rozładowywaniem :p W lecie (sierpień) rozładowało mi go po 8 dniach :< Muszę to ogarnąć, bo czasem potrzebuję Czerwonej w randomowej chwili i nie mogę za każdym razem bać się, przekręcić kluczyk, że nie odpali
[ Dodano: 2015-10-20, 14:54 ]
Hej, sorki, ze dopiero teraz, ale miałem problemy z netem. A więc tak, lampka się nie świeci, a co więcej wyciągnięcie wtyczki z radia nic nie dało
jakieś inne pomysły gdzie szukać?
Żeby nie pisać nowego tematu podłączę się tu. Jako, że nigdy nie sprawdzałem u siebie zbytnio poboru a zaczyna mi aku nie domagać przez starość i ostatnie mrozy to przed kupnem nowego chciałem to skontrolować. Przy użytkowaniu na codzień niby było ok, ale gdy auto stało 2 dni nie jeżdżone to nie chciało kręcić. Okazało się, że pobór wynosi 0.12 a powinno być 0.01-0.02. Nic nie daje odłączenie radia itp. sterownik gazu bierze 0.01, radio CB 0.02 taka jest różnica po ich odłączeniu i podłączeniu. Przerobiłem trochę tematów i zacząłem odłączać bezpieczniki, spadek do 0.01-0.02 nastąpił po odłączeniu nr 29 czyli światła stop-bermsleuchten.
Ma ktoś jakiś pomysł co mogę dalej z tym zrobić, co sprawdzić?
Ma ktoś jakiś pomysł co mogę dalej z tym zrobić, co sprawdzić?
W większości jest pod 3, ale u mnie nie i jest sporo przypadków że opis bezpieczników "sam naprawiam" wskazuje na 3 i niektórzy nie mogą namierzyć czemu im stop nie działa.maciek889 pisze:29 to któryś z tych dokładanych na dole? Bo tak patrzę że światła hamulcowe to bezpiecznik 3.
Wiele zależy od rocznika, modelu, wyposażenia itp. Skoro na klapie jest 29.Bremsleuchten i po jego wyjęciu stop nie działa to znaczy że mam rację.
