Forum Audi 80 Klub Polska

Czesc Jestem posiadaczem Audi 80 B3 1990 r z silnikem 1.6 PP (70KM) Problem jest mianowicicie taki ze gasnie mi czasami auto podczas jazdy gdy temperatura silnika jest wysoka (kolo 85 stopni ) Czasami gdy jest taka temperatura to samochod przed zgasnieciem zaczyna sie dusic i skakac ale ostatnio w wiekszosci podczas jazdy tylko silnik gasnie
Aha zapomnialem dodac ze gdy auto zgasnie na wysokiej temperaturze silnika to ciezko bylo odpalic go Dopiero udaje sie uruchomic auto gdy silnik ostygnie (np pol godziny do godziny postoju) Odrazu po zgasnieciu przy probie odpalenia bylo tak ze samochod sie dusi, hełta i nie chce odpalic
Wymienilem pompke paliwowa na druga i chyba poprawilo sie pod tym wzgledem ze jak auto zgasnie podczas jazdy to po zatrzymaniu moge odrazu odpalic auto
(takie odczucie ale moge sie mylic)
Przypuszczam ze moze byc to cewka zaplonowa albo modul zaplonowy Co wy na to?? Prosze doradzcie gdzie mam szukac problemu
PZDR

A na pewno masz dobrą temperature? Termostat się otwiera? Bo przez to może Ci auto gasnąc <ok>

mayster750 pisze:A na pewno masz dobrą temperature? Termostat się otwiera? Bo przez to może Ci auto gasnąc <ok>

co Ty kolego chrzanisz za przeproszeniem co ma do tego termostat

Lolek pisze:Przypuszczam ze moze byc to cewka zaplonowa albo modul zaplonowy Co wy na to??

też bym jedną z tych rzeczy obstawiał

No dobrze by było zacząć od ustalenia czy to gaśnie przez brak paliwa czy brak iskry. Można wozić ze sobą trochę benzyny aby wlać do gaźnika i sprawdzić. Chyba że to gaśniecie spowodowane jest przez za dużo paliwa. Druga sprawa to wozić ze sobą jakąś starą świece aby podłączyć ją na silniku i sprawdzić iskrę.

Można też polewać cewkę wodą aby ją schłodzić i zobaczyć czy odpali.