[Cabrio 2.8 AAH] nie pokazuje temperatury silnika

jakubje · Post autor: **jakubje** » 12 lis 2015, 11:57

Witam, jaka moze byc tego przyczyna? Gdzie znajde czujnik temperatury?

Dziekii pozdrawiam

Rastaman25 · Post autor: **Rastaman25** » 12 lis 2015, 12:17

Kolego tematów na ten temat jest bardzo wiele. Czujnik znajduje się z tyłu prawej głowicy (od pasażera). Winny może być też stabilizator licznika. U siebie właśnie będę go za chwilę wymieniał

jakubje · Post autor: **jakubje** » 12 lis 2015, 12:42

Przesuzkalem cale forume ale nie znalazlem dokladnego polozenia czujnika. Zalaczam fotki silnika przed chwila zrobione. Czy moglbys dobry kolego wskazac jego polozenie na tych fotkach?
Z gory bardzo dziekuje.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 12 lis 2015, 12:54

Numer 4 na tym zdjęciu: http://www.fotosik.pl/zdjecie/83d6f7009b029d8b
Jak zdementujesz rurę-harmonijkę od dolotu powietrza to będzie super dostęp.

Weź znajdź żarówkę 5W 12V z oprawką i podłącz jeden koniec do masy a drugi do pinu odłączonej 1 (miejsce gdzie jest T na czujniku: https://audi80.pl/files/4pin_102.jpg ) w kostce tego czujnika po włączeniu zapłonu temperatura powinna wskoczyć na 70-90 stoponi. Jeśli tak się nie stanie to wina będzie leżeć w liczniku albo kablach. Sprawdź styki kostki czujnika i piny w czujniku nie skorodowały.

jakubje · Post autor: **jakubje** » 12 lis 2015, 13:19

Dzieki wielkie za odpowiedz.
Co to za czujnik 3? Tez jest w rurze z plynem chlodzacym, kiedy zdjalem wtyczke wyglada ze jest troche mokro w srodku... Ide szukac nr 4.

Rastaman25 · Post autor: **Rastaman25** » 12 lis 2015, 13:30

Numer 3 to czujnik dający info o temperaturze do sterownika silnika

jakubje · Post autor: **jakubje** » 12 lis 2015, 14:00

znalazlem, czujnik wyglada ok, styki wygladaja ok, poza faktem ze z czujnika nie wystaje pin + opisany na zdjeciu ktore zalaczyles (zaznaczony kolkiem). wyglada na to ze wychodza z niego tylko 3 piny.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 12 lis 2015, 14:03

Tak ma być, od któregoś roku zamienniki tego czujnika miały tylko 3 piny. Wersja 4 pinowa miała w środku jakąś elektronikę która wymagał zasilania.

Rastaman25 · Post autor: **Rastaman25** » 13 lis 2015, 16:03

maciek889 pisze:Weź znajdź żarówkę 5W 12V z oprawką i podłącz jeden koniec do masy a drugi do pinu odłączonej 1 (miejsce gdzie jest T na czujniku: https://audi80.pl/files/4pin_102.jpg ) w kostce tego czujnika po włączeniu zapłonu temperatura powinna wskoczyć na 70-90 stoponi. Jeśli tak się nie stanie to wina będzie leżeć w liczniku albo kablach. Sprawdź styki kostki czujnika i piny w czujniku nie skorodowały.

Maciek a jeśli po takim podłączeniu żarówki 5W jak napisałeś, wskazówka wędruje na 115stopni to co to oznacza? Też że walnięty wskaźnik?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 13 lis 2015, 16:49

Musiałbym sprawdzić u siebie żarówką 5W co pokaże. Ja sprawdzam kontrolką 12V możliwe że mam tam inną żarówkę i dlatego u mnie pokazuje po podłączeniu niższą temperaturę. Później jak ją wygrzebie to sprawdzę jaką mam tam żarówkę.

A u ciebie jeśli na podłączonym czujniku wskazówka się nie rusza (nawet jeśli silnik jest nagrzany do momentu włączenia wentylatora) to pewnie czujnik wysiadł.
Ewentualnie może słabo się stykać z rurką ale to mało prawdopodobne. Możesz sprawdzić czy jest masa na czujniku podłączając tą żarówkę 5W do plusa na akumulatorze i do metalowego korpusu czujnika.

Rastaman25 · Post autor: **Rastaman25** » 13 lis 2015, 16:57

U mnie wskaźnik żyje swoim życiem. Raz pokazuje dobrze zaraz pokazuje zero, a czasem trzyma się na połowie skali. Stabilizator w liczniku sprawny. Sprawdzę czy mam masę na czujniku

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 13 lis 2015, 17:21

Jak raz działa raz to może być trudno znaleźć rozwiązanie bez podmiany części.

Termostat wymieniałeś kiedyś albo wiesz kiedy był wymieniany?

Możesz też przeczyścić oczka-styki (te pod śrubkami) wskaźnika temperatury łączące go z płytą licznika. .

Rastaman25 · Post autor: **Rastaman25** » 13 lis 2015, 17:50

Licznik rozbieralem i czyścilem te śrubki o których mówisz. I przyniosło to poprawę na dzień może dwa. Termostatu nie zmieniałem jeszcze za mojej kadencji ale raczej jest dobry. Myślę że przyczyna jest w wskaźniku albo czujniku.

Post autor: **UFOtm** » 13 lis 2015, 19:02

maciek889 pisze: Możesz też przeczyścić oczka-styki (te pod śrubkami) wskaźnika temperatury łączące go z płytą licznika. .

nie czyscic tylko wyjac plyte glowna i przelutowac nowa cyna od storny zielonej

, pozniej podrapac kołka mosiezne od strony przykrecania i oczyscic tez srubki...to podstawa zarówno we wskazniku temp jak i paliwa...

PuSzEk · Post autor: **PuSzEk** » 15 lis 2015, 10:54

Jeśli interesuje cie to, to mam ten czujnik temperatury 3-4 pinowy oryginał sprawny w 100%, jak coś to pisz na Priv. Ale tak jak piszą tutaj, najpierw zabierz się za licznik <ok>