Forum Audi 80 Klub Polska

Cześć!
Chciałbym Wam dzisiaj zaprezentować mój nowy nabytek który kupiłem niespełna dwa dni temu
Jest nim Audi 80 B4 z 1992 roku, z silnikiem 1.9 TDI o oznaczeniu 1Z.
Silnik jest po chipie i legitymuje się mocą ok 115KM.
Samochód został kupiony od człowieka, który jest znajomym i był posiadaczem owej Audicy od 8 lat Audi ma najechane 343 tyś kilometrów. Z zewnątrz jak widać, lakier w najlepszym stanie nie jest (biały po kilkunastu latach robi się taki "gumowaty"), aczkolwiek jak się da to pójdzie do polerki, natomiast w środu jest w stanie wręcz idealnym.
Z "wyposażenie" to posiada szyberdach, wspomaganie, centralny zamek + pilot, alarm, automatyczną antene oraz fajne skórzane pokrowce, które o dziwo nie wyglądają ala village tuning
Na pokładzie jest oldschoolowe radio Alpine 7288m + dwa oryginalne głośniki + dwa Pioneery w tylnej półce. Dostałem jeszcze przy zakupie oryginalny bagażnik dachowy Audi - na wakacje czy narty jak znalazł
Audi stoi na felgach RH 15x7,5.
Z rzeczy, które do tej pory zrobiłem to wymieniłem filtr kabinowy, żaróweczki od podświetlenia przycisków, kupiłem gumowe dywaniki, wymieniłem pióra wycieraczek na Valeo oraz kupiłem 4 nowe bieżnikowane gumy TARGUM Snow 2.

W planach jest poprawienie lakieru, zrobienie raptem trzech zaprawek, wymiana radia na Pioneera, który leży na półce + Magnat i Logitech do bagażnika, na lato jakieś ładne alu 16 albo 17" i chciałbym go obniżyć na sprężynach 60/40 lub 40/40.

Ogólnie z samochodu jestem bardzo zadowolony, zrobiłem do tej pory co prawda ok 200 km, ale wrażenia z prowadzenia itp są na prawde dobre!
A no i jestem pod wrażeniem przyśpieszenia, mam w domu Passata B5 1.9 TDI 90KM, i zbiera się o wiele gorzej niżeli Audi.

Kilka fotek niespecjalnej jakości, gdyż warunki pogode trochę ograniczają
Jak wyjdzie słoneczko to coś lepszego się zrobi



- wpadły twittery na podszybie Pioneer TS1001i
- wzmacniacz Magnat HQ 22 Edition 550W
- głośnik Logitech Z5500
- białe ledowe postojówki smd
- żarówki Tungsram Sportlight Bluish +40%
- pióra wycieraczek Valeo
- podświetlenie w środku zrobione
- kierownica z Audi S2 <ok>
- radio CB Yosan 120 PRO po tuningu + Sirio ML-145
- nowy zewnętrzny przegub Ruville (styczeń 2016r.)
- regeneracja rozrusznika na częściach Boscha (styczeń 2016r.)
- nowe końcówki drążków kierowniczych Febi + ustawienie zbieżności (luty 2016r.)
- regeneracja napinacza paska klinowego (ramię, napinacz, rolka, tuleje) (luty 2016r.)
- pospawanie oraz pomalowanie przedniego zderzaka (marzec 2016r.)
- zaślepienie EGR, czyszczenie IC'ka oraz węży (marzec 2016r.)
- wymiana węża chłodnicy (trójnik) (marzec 2016r.)
- parapety na tył (marzec 2016r.)
- filtry, kabinowy i powietrza (marzec 2016r.)
- olej Valvoline Maxlife 10w40 (kwiecień 2016r.)
- tylne łożyska FAG (czerwiec 2016r.)
- sprężyny szczęk - komplet (czerwiec 2016r.)
- łącznik stabilizatora prawy przód Maxgear (lipiec 2016r.)
- Grubszy serwis (~359kkm, listopad/grudzień 2016r.)
* nowa chłodnica
* termostat
* pompa wody FEBI
* rozrząd + pasek INA
* kompleksowa regeneracja głowica + uszczelki i śruby Elring
* płyn chłodniczy, olej Valvoline 10w40 Maxlife + filtr Kamoka




















- żarówki Tungsram Sportlight Bluish + postojówki białe LED
- kierownica z Audi S2
- wyrezanie podświetlenia schowka centralnego






Dzisiaj na hamowni została zmierzona moc i moment - 116HP i 241Nm, jak na ten wiek, przebieg i sam program to bardzo fajnie (23.01.16r.)




_________________________________________________________________

Wiosenny UP (początek lutego 2016r.)

co prawda jeszcze nie założone, ale już czekają tylko na cieplejszy asfalt

Borbet T 16x7,5J ET35

Tutaj już po maszynowej polerce




a tutaj z założonymi gumami - Hankook Ventus Prime 2 205/55/16 91V




letni setup






parapety na tył



(czerwiec 2016r.)
w końcu udało mi się zrobić polerkę
ręcznie bo ręcznie ale efekt jest wg mnie zadowalający
pasta Farecla G3 na mokro + wosk Collinite 476s

Ładna ale te dzienne syfy wywal

Roman_S, też o tym myślałem
pewnie tak trzebe będzie zrobić bo średnio mi się to widzi

Piękny białasek , ledy wywal, prawy dół klapy jak w mojej białej :lol: jakies konkretne alu w planach?

Właśnie nie mam pojęcia
Ale mam 3 typy - wzór Sline, pięcioramienna, i jakaś fajna z rantem

Bardzo ładna audiczka. Gratki <ok> Ale te dajody do jazdy dziennej nie za bardzo :mrgreen: No i chyba jakieś nakładki na pedały masz dziwne

Dafit, a no nakładka na pedał gazu jest jakiś alu tuning , pozostałe są z logo Audi

dzisiaj wziąłem się za wypolerowanie felg z grubsza
tylko papier 800 -> 1500 -> 2500 bo nic innego nie mam, pewnie gdzieś na następnym weekendzie kupie paste i to przelece... niby felgi na zime, no ale czemu mają ładnie nie wyglądać

jakieś fotki dodam potem

Ledy porządna sprawa jak ładne i sprawne. Ogólnie ładny zetorek jeszcze po chipie to już całkiem miła jazda.

bozmek, wg mnie, te ledy nie wyglądają jakoś brzydko, są jak dla mnie estetyczne i działają po przekręceniu zapłonu, natomiast wyłączają się po włączeniu postojówek

[ Dodano: 2015-11-22, 16:27 ]
tak wyszły fele
trzeba jeszcze im poświęcić trochę czasu, żeby nabrały połysku

Ja mam u siebie Ledy już z 5 lat i jestem zadowolony nie cierpi akumulator alternator pale i jadę nie musze pamiętać o włączeniu

Ładna śnieżka, identyko jak moja
Widziałbym polerke końcówki wydechu i ewentualnie inna felge, ale to moja sugestia.
Pewnie jest na osprzecie bosha... Grunt że się sprawuje jak trzeba

misiekb4, czym polecasz wypolerować te końcówki?

felga na lato siądzie mam już faworyta - DBV Arizona :mrgreen:
a te co mam będą na zime, tylko bardziej rant wypoleruję


a no boshh... ale do tej pory nie narzekam, dzisiaj jechałem traske w 5 osób + bagażnik na full i na prawdę prawdzenie mega, a i mocy nie brakuje

spalanie przez 300 pierwszych kilometrów wyszło coś ok. 6-6,5, z tym, że dużo było jazdy po mieście i na miejscu a no i bawiłem się jak to zwykle na początku bywa momentem obrotowym diesla

Zależy jaki sprzęt posiadasz, ja u siebie lekko końcówka do szlifowania i papierkiem lecialem, na koniec pasta i już 3ci rok trzyma
A jak z odpalaniem w niższe temperatury, filtr paliwa ori siedzi jeszcze?

Z odpalaniem problemu nie ma jak na razie, -3*C i od strzela zapalił
A filtr sprawdzę, ale wydaje mi się, ze był wymieniany

bozmek pisze:Ja mam u siebie Ledy już z 5 lat i jestem zadowolony nie cierpi akumulator alternator pale i jadę nie musze pamiętać o włączeniu

Jeśli masz jakieś porządne z homologacją, jak nie to Ty jesteś zadowlony i nie musisz pamiętac ale w deszczowy dzień jadący z naprzeciwka martwią się jak daleko od nich jesteś i czy mogą np. wyprzedzac.