[B4 Quattro] Rozkład momentu obrotowego na osie

c-l-s: Forum Audi 80; Posty: 82; Rejestracja: 24 kwie 2014, 00:53; Lokalizacja: Janów Lubelski

Cytuj

Post autor: c-l-s » 26 kwie 2014, 14:47

hmm
wracajac do poczatku temetu
to ze przy słabej przyczepnosci (piach sniegi itp) podczas ruszania najpierw zakrecą sie tylne koła jest spowodowane tym ze tył samochodu jest lzejszy

apropo haldexów powodem stosowania ich w A3 i TT jest to ze tam silniki sa poprzecznie( za mała komora silnika) a nie jak we wszystkich innych modelach audi "wzdłużnie"

ODPOWIEDZ

Posty: 61

Poprzednia
1
2
3
4
5