jakiś czas temu miałem wymieniany synchronizator V biegu, po naprawie wszystko działało przez około 500km, ale zauważyłem, ze lewarek znacznie się porusza do przodu i tylu przy dodaniu/odjęciu gazu. Po tych 500 km, po zapięciu V i puszczeniu sprzęgła bieg się trzyma, można hamować silnikiem, ale przy dodaniu gazu momentalnie wybija mnie na luz ;/. V bieg wchodzi jakby trochę "płytko" ale bez dodania gazu siedzi i nie zgrzyta
