[80 B4 2.0 ALL] AC problem z podłączeniem brzęczka.

maniac537 · Post autor: **maniac537** » 28 wrz 2010, 20:19

Witam. Ostatniego czasu zdobyłem oryginalny brzeczek z audi B3 (przekaźnik). Czytałem opis montażu AC po podłączeniu według opisu nie działa. Wiem ze na przekaźnik muszą być podłączone kable: czerwony na 86, biały na R, brązowo żółty 85, szary 58
Brzęczyk ma być podpięty według opisu pod piny z AC(2,4,6,8):
2 pin z AC brązowo żółty – krancówka drzwi kierowcy pin 85 przekaźnik
4 pin z AC szary – pin 58 przekaźnik
6 pin z AC biały- sygnał włączonego radia pin R przekaźnik
8 pin z AC czerwony-pin 86 przekaźnik
Po takim podłączeniu nie działa. Co zrobiłem nie tak?
Wieże jak podałem na pin 58 + po włączeniu świateł to działa(tylko jest problem bo brzęczy nawet jeśli jest odpalony silnik, a nie powinien)

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 30 wrz 2010, 01:10

wrzuc tu ten opis bo jeszcze o takim nie slyszalem

maniac537 · Post autor: **maniac537** » 30 wrz 2010, 18:58

Ten opis znajduje się pod adresem:
http://www.mediafire.com/?ejcgegzdmii
Może coś źle zrozumiałem z podłączeniem kabli do brzęczka.

[ Dodano: 2010-09-30, 19:01 ]
Na stronie 9.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 30 wrz 2010, 22:55

jezeli ciebie dobrze rozumiem, to ty podlaczyles sie pod piny 2,4,6,8 modulu AC ten dodatkowy brzeczyk, a tak wlasnie tam nie pisze
ten dodatkowy przekaznik musisz wpiac oddzielnie w instalacje samochodu pod te krancowki

a tak swoja droga to musze to u siebie tez zrobic bo jezdze od trzech lat na AC bez brzeczyka,

jedynie co mnie ratuje, to to ze mam org sygnalizacje wlaczonych swiatel pozycyjnych, w liczniku, a maja je wersje tylko wloskie

jest to mozliwe do zrobienie u wszystkich, jest tu na forum jak ktos to zrezal, tylko juz nie pamietam tematu, ale to tak juz na marginesie, gdybys zrezygnowal z brzeczyka

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 30 wrz 2010, 23:03

A ja mam rezany ACBC ale też automatyczny włącznik świateł mijania. Więc włącznika świateł nie dotykam za dnia, tylko w nocy gdy chce mieć podświetlanie liczników. A od radia i tak miałem odłączony.

maniac537 · Post autor: **maniac537** » 01 paź 2010, 20:52

To gdzie mam się podpiąć? Żeby chodziło jak powinno?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 01 paź 2010, 22:52

na stronie 9 tego dokumentu co wczesniej tu wrzuciles, jest wyraznie opisane pod jakie piny co podlaczyc, tymbardziej ze jak robiles nowa 26 pinowa kostke do AC to zostalo ci kilka przewodow w tej 14 pinowej, ktorych sie nie uzywa w AC, wiec juz kilka tam przewodow masz

w starej kostce 14pinowej od MC , pin 13 to krancowka dzwi kierowcy
w starej kostce 14pinowej od MC , pin 8 to sygnalizacja wlaczonego radia
w starej kostce 14pinowej od MC, pin 12 to klema 86s
natomiast klema 58 oznacza swiatla pozycyjne

jak to w b3 org bylo zrobione to niewiem, ale mozna zastosowac cos takiego, pod przewody ze starej kostki 14pinowej od MC, pod piny 9 i 10 podlaczyc diody najzwyklejsze prostownicze, a na koncu je zlaczyc i otrzymamy pin 58 do brzeczyka, takie rozwiazanie jest konieczne gdyz gdybysmy zostawili na kierunkowskazie wlaczonym samochod to by swiecili pozycyjne dla danej strony kierunku, a nie ze tylko by sygnalizowalo o samych pozycyjnych zostawionych, takie jest rozwiazanie w MC, szkoda ze niema tego standardowo w AC

maniac537 · Post autor: **maniac537** » 04 paź 2010, 20:44

Mam pytanie może jest gdzieś kabel na którym jest prąd tylko po włączeniu świateł i wyjętym kluczyku? (musi być plus), a jak jest włożony kluczyk i włączone światła to prąd ginie na tym kablu. Bo tylko mi tego brakuje żeby działało jak powinno.

Post autor: **Jarewa** » 04 paź 2010, 20:57

Nie ma.

Ale dla chcącego nic trudnego:) małe reznanko i mogło by być.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 04 paź 2010, 21:10

jak to niema ?

jasne ze jest przeciez to mam u siebie i jest to rozwiazanie fabryczne, wczesniej juz to pisalem, jest bodajze na 3 pinie niebieskiej kostki w liczniku, ale nie jest to najlepsze rozwiazanie tak jak to ma miejsce w MC tam jest poprowadzony plus z lewej zarowki i z prawej, takze jesli zostawisz na wlaczonym kierunku sygnalizowane jest to, a tym ktorzy zamontowali AC dedykuje ten ukladzik wyzej
mam nadzieje ze tym razem jest to zrozumiale

a jak niechcesz ruszac niebieskiej kostki to wybierz sobie 9 lub 10 pin z poprzedniej kostki co byla wpieta w MC

jesli niezrozumiale czytac wyzej i tak do skutku

Post autor: **Jarewa** » 04 paź 2010, 22:20

A tak dla siebie informacja.

Czy te piny działąją też z manetki światła? czy z kierónków tylko?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 05 paź 2010, 10:35

jezeli na 9 i 10 na obydwoch pinach sie pojawi napiecie dodatnie to znaczy ze masz normalnie pozycyjne zostawione a jezeli na jednym z nich to tylko dana strona sie swieci lewa lub prawa

maniac537 · Post autor: **maniac537** » 12 paź 2010, 19:41

Mam inne rozwiązanie po przez przekaźnik tylko muszę wiedzieć czy istnieje kabel który daje prąd jeśli jest włożony kluczyk w stacyjce?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 12 paź 2010, 20:12

czy istnieje kabel który daje prąd jeśli jest włożony kluczyk w stacyjce?

Jeśli masz sprawną kostkę stacyjki to istnieje - jedyny cienki czerwony podłączony do kostki stacyjki. Oryginalnie dochodzi do kostki MC na pin 12.

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 16 lut 2013, 14:07

Witam.Chciałbym dziś zamontować oryginalny brzęczek 292.Po zamontowaniu AC pozostały mi wolne przewody z małej kostki MC.Kolory przewodów to:czerwony,brązowo-żółty,biały,zielono-czerwony,zielono-czarny.Według tego co jest w pierwszym poście napisane że brązowo-żółty na pin 85,czerwony do pinu 86,biały do pinu R no i szary którego nie posiadam do pinu 58.Za to ma przewód zielono czarny i zielono czerwony.Wie ktoś jak to podłączyć?