Czasami jak się włączy samochód przez parę minut jest oki ale potem znowu to samo.
Płyta od BC przelutowana element po elemencie z dodatkiem dobrego topniku, piny na płycie licznika również, stabilizator wymieniony, żółty przewód "sygnał spalania" daje napięcie na wolnych 0,3V -po przygazowaniu na 3000-4000 obr.- 1.2V
czyżby uszkodzeniu uległ BC ??? naprawiał to juz ktoś ???
jakieś inne sugestje bedą mile widziane
Ps. potrzebuje również schematy do S2 Coupe z 1992 roku silnik 3B oraz podłaczenia (opisy pinów zegarów AC i BC)
Za wszelką pomoc będe wdzięczny.
Pozdrawiam Tomek
