[80 B3]Instalacja zegarów z Audi B4 do Audi B3 -- POMOCY

kwolicki · Post autor: **kwolicki** » 04 lut 2007, 10:55

W związku z tym, iż padły mi liczniki kilometrów w Audi B3 1,8 S z '89r. a operacje przelutowania zakończyły się padnięciem prędkościomierza

chciałem kupić licznik. Kumpel ma do sprzedania licznik z Audi B4 z 1994 r też tak jak ja z obrotomierzem i zastanawiam się czy będzie pasował do mojej Audi.

Czy ktoś wykonywał podobną operację(wmontowanie liczników z b4 do b3)?
Proszę o pilną odpowiedź.

cobra · Post autor: **cobra** » 04 lut 2007, 11:20

to jest jeden czort, niczym to się praktycznie nie różni...
musisz jednak uważać żeby przeliczanie impulsów/km było takie samo, bo w przeciwnym razie będzie Ci podawał błędne dane i będzie przekłamanie prędkości i dystansu

nie możesz też mieszać zegarów z wersji 4,5 cylindrowej z 6 cylindrówką

Magic_ol · Post autor: **Magic_ol** » 26 lut 2007, 19:06

Kolego z tymi licznikiem od b4 do b3 udało ci sie bo mam identyczny problem?

cobra · Post autor: **cobra** » 27 lut 2007, 20:13

pamiętać jeszcze należy że w B4 były montowane MiniChecki (w standardzie) w B3 jest zwykły wyświetlacz kontrolek

sgx · Post autor: **sgx** » 01 mar 2007, 11:03

Witam a ja przelozylem sobie zegary z a4 praktycznie wszystko ladnie smiga choc wymagalo pracy i kombinacji - sygnaly we wtyczkach byly pozamieniane

efekt jest duzo lepszy ;]

pozdrawiam

JoKeR · Post autor: **JoKeR** » 03 sty 2008, 15:14

witam mam pytanie bo mam licznik z zegarkiem a chciałbym mieć obrotomierz dało by rade wymienić sam obrotomierz w audi 80 b4 2.0 90km??

Arczizioom · Post autor: **Arczizioom** » 03 sty 2008, 16:20

Nie ma problemu z wymianą samego obrotka musisz tylko trzymać się że do 4 cylindrówki podejdzie tylko od 4/5 cyl. a z V6 tylko od V6. Także musisz popatrzeć na firmę zegarów obrotek z VDO tylko do VDO a z UN4 do UN4. Jest możliwość mieszania le trzeba kombinować z tą białą podstawką. Jak kupujesz obrotomierz zwróć uwagę czy ma podstawkę i zegarek. W licznikach które nie miały obrotka trzeba jeszcze dolutować 6 pinów. Ale co ja się rozpisuje dokładna instrukcja zmiany zegarka na obrotomierz znajdziesz w dziale download. Jeśli nie znajdziesz podaj e-maila to ci wyśle.

JoKeR · Post autor: **JoKeR** » 03 sty 2008, 17:01

damian.kostrupski@wp.pl na ten adres wyslij mi ten schemat jak możesz., a mam jeszcze jedno pytanie dało by się wstawić cały licznik od audi a4 do b4??

Arczizioom · Post autor: **Arczizioom** » 03 sty 2008, 17:08

Instrukcja poleciała.
Da rade tylko rozłożenie sygnałów troszkę sie różni i gabarytowo sie troszkę różni tu masz opisik: http://www.frogs.pl/content/view/41/37/

Kubik · Post autor: **Kubik** » 03 sty 2008, 17:08

Witam koledzy.
Wykonaliśmy z kolegą kiedyś taki przeszczep i przy wyższych prędkościach prędkościomierz kłamał. Doszliśmy do wniosku że to wina kół bo B3 ma 14 - tki, a B4 15 - tki.

JoKeR · Post autor: **JoKeR** » 03 sty 2008, 17:30

a kto mi pomoże znaleźć prawidłowy obrotomierz ja mam w swojej b4 licznik vdo

Kubik · Post autor: **Kubik** » 03 sty 2008, 17:57

Osobiście radziłbym ci kupic całe zegary a swoje sprzedac w wtedy nie musisz nic kombinowac
Ja tak własnie zrobiłem i jestem zadowolony. Stare zagary puściłem taniej a różnica wynosiła wartośc samego obrotka.

Arczizioom · Post autor: **Arczizioom** » 03 sty 2008, 19:15

Tu masz liczniki które powinny pasować:
http://moto.allegro.pl/item290455779_li ... 0_2_3.html
http://moto.allegro.pl/item291428100_cz ... y_vdo.html
http://moto.allegro.pl/item291849911_cz ... super.html
http://moto.allegro.pl/item289308867_au ... egary.html

a o sam obrotomierz zapytaj kolegę cobra powinien cos mieć. Na allegro też się pojawiają tylko trzeba cały czas przeglądać czy nie ma coś nowego czasem można dostać uszkodzony w taki sposób że nie działa prędkościomierz lub nabijanie kilometrów wtedy nie musisz się bawić w przelutowywanie tylko wsadzasz swój prędkościomierz i gra muzyka.