manq pisze:witam.
czujnik znajduje sie w bloku silnika.jest wsadzony do takiego plastikowego krućca.na pewno znajdziesz.wyjmujesz go uprzednio wyciągając wtyczkę oraz taki metalowy skobel co go trzyma.najlepiej podwazyc srubokretem.jest on 3-pinowy.
Z tego co pamietam to w silniku Audi 80 1,8 PM króciec z czujnikami był aluminiowy a do tego nie było żadnego czujnika na trzy piny. Tak było w moim PM z 1989 roku. Może nowsze miały już plastikowe króćce. Poprawcie jesli sie mylę.
Powyższy opis tyczy się m.in. silników ABK i ABT . Metodyka jest słuszna, ale szczegóły mogą wprowadzić w błąd posiadaczy starszych 80-tek z silnikiem PM.