[80 b4 2.8 AAH]komputer pokladowy

yankes · Post autor: **yankes** » 21 gru 2006, 18:13

Witam mam pytanie da sie dorezac kompa pokladowego do mojej audicy?? mam jakiegos checka ale chcial bym miec jeszcze spalanie i cala ta reszte jak to wyglada w praktyce??

jmm · Post autor: **jmm** » 21 gru 2006, 18:52

Da się, musisz zdobyć zegary z kompem, a potem odpowiednio doprowadzic sygnaly z ECU

Oofol · Post autor: **Oofol** » 21 gru 2006, 21:20

jmm pisze:Da się, musisz zdobyć zegary z kompem, a potem odpowiednio doprowadzic sygnaly z ECU

A do 1.8 PM? Jakie mniej więcej są tego koszta?

jmm · Post autor: **jmm** » 21 gru 2006, 21:50

Koszta.... Zegary z kompem albo sam komp to od 200zł wzwyż, do tego manetka albo przełącznik na deske, zależnie od rocznika, max 200zł

Co do PM to nie wiem, komp bierze sygnały z jednostki sterującej silnikiem, jak PM taką posiada, to nie powinno być problemu, chociaż chyba z 2.0 ABT jest problem, że nie wszytkie opcje działają

Ogołnie BC to bardzo wkurzajace urzadzenie, jesli uzywa sie wskazania spalanie chwilowego :mrgreen:

yankes · Post autor: **yankes** » 21 gru 2006, 23:22

ok czyli jak gdzies znajde sam wyswietlacz to da sie go zalozyc do moich zegarow??
jmm wlasnie cos takie bym chcial miec jak masz na fotce ciekawe ile by pokazywal chwilowego jak bym wyciskal z 2.8 maxa hehe

jmm · Post autor: **jmm** » 22 gru 2006, 11:02

Co do chwilowego to pokaze tyle samo co u mnie czyli 51,7 zdaję się, bo wiecej ECU nie daje paliwka

Niemniej wcale nie trzeba wciskac na maksa zeby chwilowe było od 20 wzwyż :roll:

yankes · Post autor: **yankes** » 15 sty 2007, 15:37

czyli lepiej jezdzic ze srednim spalaniem zawsze to mniej pokaze hehe:P

jmm · Post autor: **jmm** » 15 sty 2007, 17:48

Srednie jest jeszcze bardziej wkurzajace, szczegolnie jak jest zimny, albo dopiero co zresetowales wskaznik.

Ja dla spokoju ducha najczesciej mam wlaczony zasieg :mrgreen:

yankes · Post autor: **yankes** » 15 sty 2007, 21:24

a ten zasieg pokazuje dokladnie czy tak mniej wiecej i jest malo wiarygodny??:P

jmm · Post autor: **jmm** » 15 sty 2007, 22:14

Raczej wiarygodnie bo oblicza na podstawei sredniego spalania, aczkolwiek moge przejechac 50km a zasieg zmieni sie o 10km, ale to wynika, ze zmian sredniego spalania.

Ja tam zawsze jezdze dopoki nie spadnie do 50km i nie zapali sie rezerwa (co nastepuje jednoczesnie)

yankes · Post autor: **yankes** » 15 sty 2007, 22:32

no wlasnie jak zapala ci sie rezerwa ja mam jakis check chyba mini:P i mam tam brems licht i zarowki i takie tam i jest tez rezerwa paliwa ale ona sie praktycznie nie wlancza to znaczy ze jak juz nawet wskazowka jest na ostatniej czerwonej kresce to i tak nic nie pokazuje check tak ma byc czy ja mam cos nie tak??

jmm · Post autor: **jmm** » 16 sty 2007, 11:22

to masz pełnego Auto Checka

U mnie rezerwa się włącza jak wskazówka jest juz poza czerowną skalą, więc u Ciebie też wszystko OK, możesz sobie wyregulować rezerwę, był taki temat ostatnio na forum

yankes · Post autor: **yankes** » 16 sty 2007, 12:35

aha

wiem jak regulowac wskazowke ale to chyba nie ma nic wspulnego z kontrolka w auto checku czy sie myle??

jmm · Post autor: **jmm** » 16 sty 2007, 15:02

No ma dużo wspólnego bo ustalasz kiedy ma się zapalić rezerwa

Zreszta wyjmij zegary to się przekonasz, od tego potencjometru sterujacego rezerwa idzie kabelek do BC/AC

yankes · Post autor: **yankes** » 17 sty 2007, 12:53

aha czyli jesli ustawie ze wskazowka bedzie juz przed czerwonymi kreskami jak w baku bedzie jeszcze powiedzmy 5 litrow to m sie zapali rezerwa w AC?? dobrze rozumie??