[1.9TDI 1Z] Pytanie odnosie kontrolki rezerwy paliwa.

RaKo · Post autor: **RaKo** » 04 gru 2007, 11:29

minon1 w module musisz przestawić ,jest tam taki przełącznik suwakowy.Ponawiam moje pytanko,czy ktoś przerabiał to liczydło na wyświetlacz :?:

misiek_gda · Post autor: **misiek_gda** » 11 sty 2009, 18:48

joan.casrex pisze:Kontrolka jest tylko trzeba ją ustawić ,bo może jest rozlegulowana.U mnie też ktoś kręcił.Tutaj sam możesz regulować kontrolkę.A na desce znajude sią pod akumulatorem i też jest w książce orgonalnej oczywiście nemeckiej

interesujace ale prosil bym wiecej info umnie wlasnie jest rezerwa prawie ze krytyczna po wskaznikiem mam pokretlo ale nie raaguje na nic

romulus697 · Post autor: **romulus697** » 11 sty 2009, 19:34

To pokrętło jest do kalibrowania wskazań ilości paliwa w zbiorniku .Tak jest w mojej b4. Jest kłopot z tym pokrętłem więc wyjąłem zegar i kręciłem małym wkrętakiem od wewnątrz.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 12 sty 2009, 08:55

misiek_gda pisze:interesujace ale prosil bym wiecej info umnie wlasnie jest rezerwa prawie ze krytyczna po wskaznikiem mam pokretlo ale nie raaguje na nic

Jeśli nie masz AC to nie masz kontrolki rezerwy, jeśli masz AC to możesz skorygować "ilość paliwa" za pomocą potencjometru. Foto poniżej.

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 12 sty 2009, 12:34

Solskier ten potencjometr jest tylko w AC/BC u mnie przy samym AC nie ma tego.

widmo · Post autor: **widmo** » 13 sty 2009, 23:11

gelo67 pisze:mam pytanko czy w b4 1.9tdi pojawia sie kontrolka jezeli stan paliwa jest juz ponizej rezerwy????tzn czy zapala sie dystrybutor pomaranczowy kolor??

Jeśli masz moduł AC (wyświetlacz z ikonami) lub AC/BC (wyświetlacz z ikonami + komputer pokładowy) to tak, wtedy wyświetla sie pomaranczowy dystrybutor rezerwy.

Gienek pisze:Jeśli Autocheck to to okienko pomiedzy zegarami, które wyświetla kontrolki np. ciśnienia oleju, to mam autocheck (niestety zamiast obrotomierza mam zegarek, ale to chyba nie ma tu znaczenia). Jednak niegdy nie zobaczyłem na nim kontrolki rezerwy, nawet wtedy gdy w baku miałem 4,5 litra paliwa.

Przy jakiej ilosci paliwa kontrolka powinna się zaświecić?

Fabrycznie rezerwa tj pierwsza gruba czerwona kreska jest ustawiona jako 4 litry paliwa

tu masz fotostory z ustawiania rezeryw paliwa https://audi80.pl/viewtopic.php?t=22 ... ht=rezerwy

RaKo pisze:Ponawiam moje pytanko,czy ktoś przerabiał to liczydło na wyświetlacz

raczej niemożliwe. do wymiany cała elektronika licznika.

jeśli chcesz mieć jak w A4 to moze to Cię zainteresuje
http://www.frogs.pl/content/view/41/37/

misiek_gda · Post autor: **misiek_gda** » 14 sty 2009, 18:58

ok a ten modol to tylko zarowka a gdzie to podpiac by ona dzialala moze mozna sobie dorobic

widmo · Post autor: **widmo** » 15 sty 2009, 10:27

misiek_gda pisze:ok a ten modol to tylko zarowka a gdzie to podpiac by ona dzialala moze mozna sobie dorobic

samo podpięcie żarówki nic ci nie da bo musi być jakiś układ porównujący, który przy pomiarze 4 litrów w baku zaświeci żarówką rezerwy.

Układ z żarówką jako rezerwa był np stosowany w polonezie, ale tam pływak miał 3 styki
1 masa
2 pomiar ilosci paliwa
3 styk rezerwy

w audi są 2
1 pomiar ilosci paliwa
2 masa

Jesli koniecznie chcesz miec rezerwe paliwa to chyba najsensowniej będzie dorzucenie modułu AC (wskaznik rezerwy, ikona ładowania, smarowania, plynu hamulcowego, plynu chlodzenia ... i kilka innych)
lub AC/BC wtedy jest j.w. + komputer spalania i pokazanie ilosci km jaką sie przejedzie na paliwie w baku (orientacyjna)

co do innego pomysłu na rezerwe paliwa to raczej nie mam

misiek_gda · Post autor: **misiek_gda** » 15 sty 2009, 20:26

widmo pisze:Jesli koniecznie chcesz miec rezerwe paliwa to chyba najsensowniej będzie dorzucenie modułu AC (wskaznik rezerwy, ikona ładowania, smarowania, plynu hamulcowego, plynu chlodzenia ... i kilka innych)

hmm musze kogos namowic by mi to z polski przyslal bo tu niebardzo z czesciami z surowca wtornego

widmo · Post autor: **widmo** » 15 sty 2009, 23:18

misiek_gda pisze:hmm musze kogos namowic by mi to z polski przyslal bo tu niebardzo z czesciami z surowca wtornego

tu masz sam AC http://moto.allegro.pl/item525528323_au ... ck_ac.html

tu licznik z AC (z jakiegoś anglika) http://moto.allegro.pl/item525528323_au ... ck_ac.html

a tu masz moduł AC/BC
http://moto.allegro.pl/item530736810_bo ... o_un4.html

pamietaj żejeśli masz silnik 4/5 cylindrów to moduł AC lub AC/BC musi być z silnika 4 lub 5 cylindrowego. Do silników 4/5 cylindrów nie podejdzie AC z silników V6. Chodzi o dynamiczną kontrolę ciśnienia oleju. Jeśli założysz AC lub AC/BC z V6 do R4/R5 to będzie ci się cały czas swiecić kontrolka oleju. musisz na to zwrócic uwagę przy zakupie. a najlepiej dowiedzieć się od sprzedającego lub kogokolwiek zaznajomionego z tematem AC/BC

Do samego AC nie potrzebujesz absolutnie nic dokładać. poza przecięciem paru kabelków i zwarciu do masy.
Przy AC/BC trzeba kombinować manetke, ciągnąć kabelek od ecu itp

zreszta wszystko jest na forum w dziale warsztat

misiek_gda · Post autor: **misiek_gda** » 16 sty 2009, 18:44

szukam wlasnie nr oryg bo moze kupie w salonie

widmo · Post autor: **widmo** » 16 sty 2009, 20:56

misiek_gda pisze:bo moze kupie w salonie

nie masz chyba co z pieniędzmi robić.
wiesz ile taki moduł będzie kosztował ?
wg etki to jakieś 500 euro

a ta cena na pewno będzie wyższa bo na miejscu tego nie mają ani tymbardziej w kulczyk tradex w poznaniu.

misiek_gda · Post autor: **misiek_gda** » 16 sty 2009, 21:53

hyba jednak zwiedze szroty w UK

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 18 sty 2009, 08:49

misiek_gda pisze:hyba

Chyba

<ok>

wawrzon5 · Post autor: **wawrzon5** » 12 kwie 2009, 18:44

Witam czy ktoś z Was wie co to jest za kontrolka - samochód z takim kluczem na pomarańczowym tle , Audi 80 NG 133km AVANT, czasami zapala mi się podczas jazdy ale po chwili gaśnie... Z góry dziekuje za pomoc.