[All]How to make - wyświetlacz temperatury zewnętrznej

G_DRAGON · Post autor: **G_DRAGON** » 29 paź 2010, 01:17

Dzięki bossy1988, to ja też będę musiał popróbować, może też mi się uda go dobrze skalibrować :mrgreen:

bossy1988 · Post autor: **bossy1988** » 29 paź 2010, 13:07

G_DRAGON, nie ma za co

kędzior · Post autor: **kędzior** » 11 lis 2010, 12:49

Witam
Podłączyłem wszystko według opisu ze strony 1 i niestety jest problem. Przestał działać obrotomierz i cały czas świeci kontrolka od ciśnienia oleju. POMOCY.
Temat pokonany. Już nie aktualne.

monkahead · Post autor: **monkahead** » 11 lis 2010, 18:50

kędzior, a co tam wykombinowales?

Ja tez mam problem. Dzisiaj podlaczylem wszystko na stale, bo wczesniej tylko sprawdzalem czy wyswietlacz i termistor dzialaja i jest maly kwas. Po przekreceniu stacyjki (swieca sie kontrolki) termometr wlacza sie po jakis 2 sekundach (ok) i pokazuje prawidlowa temperature, jak nastepnie probuje uruchomic silnik to nagle wszystkie kontrolki gasna i wywala bezpiecznik nr 12. Dziwne, ze dzieje sie to dopiero gdy zapalam silnik, a nie jak przekrecam kluczyk w stacyjce (wlaczone kontrolki, widoczna temperatura na termometrze). Czy mozliwe ze to sprawka immobilizera (niefabryczny)? Sprawdze jeszcze raz wszystkie polaczenia ale moim zdaniem wszystko jest wedlug tego schematu:

1 - czujnik prędkosci >> PIN 18 niebieska kostka
2 - czujnik temperatury
3 - masa
4 - +12V po sciemniaczu >> PIN 5 zolta kostka
5 - +12V po zapłonie >> PIN 3 zolta kostka

Post autor: **ziemor** » 17 lis 2010, 12:53

bossy1988 pisze:mi sie caly czas wydawado ze to przes zle podpietom mase od czujnika, i tak bylo podpinalem mase w 10 roznych miejscach i sprawdzalem jako mtemperature mi pokazuje. milaem 3 termometry rozne i mniej wiecej zeby wiedziec jaka temp,.. jest realna . i wkoncu najlepszom masom jest srobka od zbiorniczka plynu chlodzacego tak jom podpiel i dziala ok ,a jak milem podpiety pod kabel maswy to zle pokazywalo jakies to wszystko dziwen hehe ale udalo sie i jesteem happy :mrgreen:

Masa masa

no czemu nikt nie pociągnie kabla dwużyłowego z czujnika prosto pod wyświetlacz ?

dendy88 · Post autor: **dendy88** » 02 gru 2010, 14:52

Jak kogoś interesuje, to na alledrogo są wyświetlacze razem z czujnikami za 145 zeta.

http://allegro.pl/item1350012987.html

eSPe · Post autor: **eSPe** » 02 gru 2010, 17:01

dendy88 pisze:na alledrogo są wyświetlacze razem z czujnikami za 145 zeta

Przy okazji polecam gościa (brałem od niego blendę pod tablice - taką czerwoną do sedana B4).

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 03 gru 2010, 20:55

montowalem pare dni temu u siebie wyswietlacz temperatury i termistor z tym ze + podpinalem chwilowo pod pokretla podswietlenia nawiewu i cuda pokazuje jak wlacze swiatla na postoju pokazuje na plucie np+1.5 gdy za oknem jest -5 jak jade co jakis czas temperatura opadnie do -3.5......-4 czasami gdy za oknem -6.5 wiem ze termistor dokladnie nei pokaze

Wracam do domu mam na wyswietlaczu -3.5 po chwili wylaczam i wlaczam swiatla pokazuje +1.5 np i w czasie jazdy opada na minusowe

_ukasz · Post autor: **_ukasz** » 05 gru 2010, 03:25

Może ma ktoś z Was wtyczkę od strony deski (wiązki) którą chciałby mi sprezentować?

zygi_55 · Post autor: **zygi_55** » 07 gru 2010, 20:46

Kupiłem ostatnio wyświetlacz + czujnik (120,00 zł). Myślałem, że wyświetlacz jest walnięty ale pokazuje temperaturę tylko brak w nim podświetlenia i nie mam pojęcia gdzie można kupić taką malutką żaróweczkę szukałem na allegro ale niestety nie znalazłem.
Co do czujnika to w pierwszym poście przeczytałem, że ma to być termistor NTC 1k Ohm natomiast po zmierzeniu mojego oryginalnego czujnika, miernik pokazał mi 1,24k Ohm czy to znaczy, że jest z nim coś nie tak i będą przekłamania w pomiarze temperatury?

p-a-b-u · Post autor: **p-a-b-u** » 07 gru 2010, 21:24

zygi_55 pisze:Kupiłem ostatnio wyświetlacz + czujnik (120,00 zł). Myślałem, że wyświetlacz jest walnięty ale pokazuje temperaturę tylko brak w nim podświetlenia i nie mam pojęcia gdzie można kupić taką malutką żaróweczkę szukałem na allegro ale niestety nie znalazłem.
Co do czujnika to w pierwszym poście przeczytałem, że ma to być termistor NTC 1k Ohm natomiast po zmierzeniu mojego oryginalnego czujnika, miernik pokazał mi 1,24k Ohm czy to znaczy, że jest z nim coś nie tak i będą przekłamania w pomiarze temperatury?

Zaróweczka w elektronicznym, a rezystancja czujnika mocno zależna od temperatury.

zygi_55 · Post autor: **zygi_55** » 07 gru 2010, 21:43

No tak przecież pomiar zależy od rezystancji czujnika

quick · Post autor: **quick** » 18 gru 2010, 08:01

Mam takie głupie i laickie pytanie.

Czy wtyczkę od termometru gdzieś wkładamy czy po prostu łączymy jakieś kabelki. Byłbym wdzięczny za mądrą odpowiedź na głupie pytanie. Pytam ponieważ, już jakiś czas temu kupiłem termometr z czujnikiem ale jeszcze go nie założyłem. Dałem go znajomemu do zamontowania, który zajmował się mechaniką auta i zostawił termometr na koniec. Z racji braku czasu nie zagłębiał się w jego montaż. Po prostu wyjął licznik, zobaczył, że nie ma gdzie podpiąć i odpuścił.

Tak to wygląda u mnie:

Obrazek

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 18 gru 2010, 09:40

quick pisze:Mam takie głupie i laickie pytanie.

Czy wtyczkę od termometru gdzieś wkładamy czy po prostu łączymy jakieś kabelki. Byłbym wdzięczny za mądrą odpowiedź na głupie pytanie. Pytam ponieważ, już jakiś czas temu kupiłem termometr z czujnikiem ale jeszcze go nie założyłem. Dałem go znajomemu do zamontowania, który zajmował się mechaniką auta i zostawił termometr na koniec. Z racji braku czasu nie zagłębiał się w jego montaż. Po prostu wyjął licznik, zobaczył, że nie ma gdzie podpiąć i odpuścił.

Tak to wygląda u mnie:

Obrazek

quick po pierwsze to sie lenisz temat masz na pierwszej stronie wystarczy jedno klikniecie by wiedziec co trzeba zrobic
po drugie jak bedziesz rezal daj znac na gg to pomoge w montarzu
potrzebny ci przewod ktorym polaczysz sie od czujnika do licznika i pare krotkich kabelkow

[ Dodano: 2010-12-18, 09:42 ]

_ukasz pisze:Może ma ktoś z Was wtyczkę od strony deski (wiązki) którą chciałby mi sprezentować?

hehehe przyjedz to za free dam ci wtyczke od wyswietlacza

dardaw2 · Post autor: **dardaw2** » 28 gru 2010, 16:31

Tak jak kolega wyżej. Najlepiej jest mieć wtyczkę i gniazdo, wtedy jest ład w kablach. Jak nie masz to na szrot, lecz jeśli z jakichś powodów nie możesz jej mieć to do kabelków po przyłączaj małe wsuwki i musisz pojedynczo wciskać. Na pierwszej stronie opisane jak to najlepiej zrobić(według mnie)

quick pisze:Po prostu wyjął licznik, zobaczył, że nie ma gdzie podpiąć i odpuścił.

Jak nie masz ORI czujnika, to nie będziesz miał wiązki.