Co by nie było mam co chciałem i o $$$ powoli juz zapominam :mrgreen: zwłaszcza ze efekt jest fantastyczny, co lepsza przedni zderzak wg mnie sie chowa.Nie tak dawno pokazywałem foty zderzaka odrazu po tym jak przyszedł, wygladał okropnie, ktoś go poprostu zbeszczescił, cały był w kolorze i na dodatek miał wycieta dziure na hak.
Jednk i to mnie nie przeraziło bo kupujac taki rarytas nie patrzy sie na jego jakośc tylko na to ze poprostu jest
Po paru dniach od kupna znalazłem chwile czasu wziołem sie za jego odnowe, dól postanowiłem sciagnac nitrem, co po około 4h jazdy na szmacie dało taki efekt.
Zderzak poszedł do kolegi na lakierowanie. Po dwóch dniach oczekiwan nastapił jego montarz :mrgreen: W pierwszej kolejnosci odkrecić nalezało stary zderzak od nadkola nastepnie dobrać sie do podłogi i tam zaczeła sie walka z mocowniem haka który zakladany był w serwisie i co gorsza bardzo solidnie został załozony co spowodowało małe utrudnienia
Pier zdzieramy podłoge i zdejmujemy klaki po bokach scianek tak aby mic dostep do srób trzymajcych belke haka. Odkrcamy po obu stronach mocownaia zaczepów do bagazy trzmaja sie z zewnatrz na dwóch sórbkach krzyzakowaych a ich podstawa na 2 sróbkach 10mm.
Nastepnie po srodku zderzak zdejmujemy zawleczke i wykrecamy sróbe centrujaca zderzak, uzywamy do tego sróbokreta <ok>
Z racji tego ze niemcy załozyli hak musiałem obciac jego głowe i pozostawić wzmocnienie bo w zabrali ori mocowania i w zamian wsadzili belke haka wiec jak bym go całkiem wywalił to niemiałbym do czego przykrecić nowego zdesia.
Po zdjeciu starego obcieciu haka i załozeniu nowgo - skrecniu wszystkiego do kupy efekt koncowy jest taki - bardzo zadawalajacy.
Teraz modle sie tylko o jedno aby nikt nie zatrzymal sie na mojej dupci a jak juz to bedzie miał nauczke bo trafi na belke grubosci reki która pozostała po haku :evil:
