B3,B4 [2.0 16v 6A] pokazujący się ogień

Bartek128 · Post autor: **Bartek128** » 18 kwie 2014, 19:49

Witam, Panowie mam problem, otóż robiłem remont głowicy i dziś składałem całość i teraz jak próbowałem odpalić to z przepustnicy pokazał się ogień, czy to może być wina źle podłączonych przewodów zapłonowych czy coś innego? Proszę o szybką pomoc

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 18 kwie 2014, 19:58

Bartek128, _uwaga

bloku · Post autor: **bloku** » 18 kwie 2014, 20:03

J bardziej bym stawiał na źle ustawiony rozrząd lub układ zapłonowy - w momencie otwarcia zaworu dolotowego już jest wybuch mieszanki i sie robi "cofka".

Bartek128 · Post autor: **Bartek128** » 18 kwie 2014, 20:22

Rozrząd jest dobrze ustawiony, wszystko jest na znaki może aparat zapłonowy, niby zaznaczyłem go przy rozbieraniu i teraz założyłem tak samo ale jest taki efekt, a czy ktoś by podpowiedział jak przewody powinny iść ?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 18 kwie 2014, 20:28

Bartek128, zastosuj tagi w temacie jak prosiłem albo temat pójdzie do kosza ogloszenia/zanim-cos-tu-napiszesz-przec ... t9608.html

Bartek128 · Post autor: **Bartek128** » 19 kwie 2014, 12:33

pomoże ktoś?

[ Dodano: 2014-04-19, 17:43 ]
Panowie przekręciłem aparat zapłonowy trochę żeby zobaczyć czy się coś zmieni ale jest tak samo, tak właśnie myślałem bo jak zakładałem aparat zapłonowy to te wrąbki co w chodzą w wałek nie pasowały i przekręciłem tym kółkiem co wchodzi w wałem o cały obrót, czy to może mieć związek z tym? Przepraszam za nie sprecyzowanie dokładnie ale nie wiem jak to dokładnie opisać

[ Dodano: 2014-04-19, 21:24 ]
No jeszcze dziś grzebałem przy samochodzie zdjąłem aparat zapłonowy i ustawiłem wszystko i działa zagadało do mnie moje 6A

tylko jeden problem mam bo z jednego otworu leci olej a nie pamiętam co tam było wkręcone, czy zwykła śrubka

keczy · Post autor: **keczy** » 19 kwie 2014, 22:53

kolego jak masz B4 to masz oznaczenie silnika ACE, 6A było tylko w b3, z którego otworu leci olej?

Bartek128 · Post autor: **Bartek128** » 19 kwie 2014, 23:10

No wlasnie kolegi mam 6A bo to jest z początku produkcji B4 i przez kilka miesięcy produkowali 6A a później dopiero ACE

jutro zrobie zdjęcie i pokaże ale ten otwór jest nad kolektorem wydechowym na pierwszym cylindrze od deski rozdzielczej

keczy · Post autor: **keczy** » 19 kwie 2014, 23:21

to masz niezły ewenement

daj zdjęcie to zobaczę w moim paździerzu co tam powinno być.

ps; generalnie tam jest mocowanie kolektora, może cieknie Ci z uszczelki pokrywy, wymieniłem ost uszczelkę ale widzę, że dalej się poci... :roll:

Bartek128 · Post autor: **Bartek128** » 20 kwie 2014, 08:31

To na pewno nie jest z pod uszczelki bo jak odpalę samochód to cieknie dosyć mocno tam olej... No taki chyba unikat bo B4 z silnikiem 6A

[ Dodano: 2014-04-21, 20:42 ]

Powie mi ktoś co tam powinno być? bo ja za cholere nie pamiętam...

keczy · Post autor: **keczy** » 22 kwie 2014, 22:31

taki niby czujnik jest w tym miejscu

Bartek128 · Post autor: **Bartek128** » 23 kwie 2014, 17:22

No juz wiem co tam było, dzięki kolego

a takie pytanie jak ustawić dobrze zapłon, mam właśnie lampę stroboskopową

[ Dodano: 2014-04-24, 07:27 ]
Panowie miałby ktoś z was kopułkę na sprzedanie do 2.0 16v ?

keczy · Post autor: **keczy** » 24 kwie 2014, 16:40

nie lepiej nową?

dzilo · Post autor: **dzilo** » 26 kwie 2014, 15:30

oryginalna do ace jest stosunkowo droga jak i przewody zapłonowe...
proponuję zrobić tak jak ja załóż kopułkę od ABF-a o wiele lepsza dostępność w lepszych cenach kopułki jak i przewodów zapłonowych

Bartek128 · Post autor: **Bartek128** » 26 kwie 2014, 19:08

Przewody mam właśnie od ABFa

to chyba zrobię tak i z kopułką

ale normalnie pasuje?