Witam. Mam duże cisnienie w ukladzie chlodzenia i ostatnio nawet rozerwalo mi przewód przy chlodnicy oleju, i chcialem sie upewnic czy aby po remoncie podlaczylem wszystkie tak jak maja byc, mam watpliwosci tylko co do tych poniżej :
- przewód z nagrzewnicy od strony pasazera idzie do silnika, a od strony kierowcy do metalowej rurki i potem do chlodniczki oleju czy aby napewno?
- i przewód z tej metalowej rurki wchodzi do dolnego króćca chlodniczki oleju a z grubego węża wchodzi do górnego króćca i również czy aby napewno?
- przewód z nagrzewnicy ma aluminiowy króciec z ktorego wychodzą dwa cienkie na jakies przewody podcisnieniowe, jeden mialem zaslepiony a drugi wchodzi do podcisnienia do serwa, który gdzie ma być podłączony do czego to jest i co z tym zaslepionym?
Sprawa raczej pilna także proszę o pomoc