Forum Audi 80 Klub Polska

Witam !

To mój pierwszy post na tym forum, wiec witam serdecznie.

Posiadam Audi 80 B4 2.0 benzyna + klima (czynnik R12)

Miałem lekką stłuczkę i uszkodziło mi m.in. chłodnicę klimy. Postanowiłem zakupić nową firmy Nissens. Wszystko fajnie, podałem w sklepie wymiary model samochodu, rodzaj silnika, rocznik i zakupiłem. Zawiozłem do mechanika i okazało się, że rozmiarowo jest OK, ale wszystkie otwory nagwintowane , do których doczepiamy przewody klimy mają ciut wiekszy przekrój.
Jak narazie okazuje się że każda nowa chlodnica klimy do tego modelu samoch. ma otwory więszke od tych które posiada ta fabryczna (w tym przypadku uszkodzona)

Jaka tego przyczyna? Da się to jakoś obejść? Muszę kupić używaną? Nowa nie wchodzi w grę?
A może stosuje się jakieś przejściówki z szerszych otworów na węższe?

Spotkał się ktoś z taką sytuacją?

Po pierwsze nie ten dział prosze zapoznaj sie z regulaminem Co do chłodnicy to były 3 rodzaje Helli 8fc351035-551 od nr. nadwozia 8C-P-090829 8fc351300-021 do tego nr. nadwozia oraz była jeszcze chłodnica 8fc351035-611 o numerze 893260403F, musiałbyś spisac numer ze starej chłodnicy i tedy dobierac

Hej!
Mam silnik ABC 2.6 i chłodnicę klimy o oznaczeniu 8A0260401AA Czynnik R-134a
Tu też będą różne chłodnice tj. z różnymi gwintami? Czy jeden rodzaj?
Bo nie chciałbym kupić złej.
Czytałem na forum że 4 cyl. i 6 cyl. silniki mają takie same chłodnice klimy .
Że inne mają chłodnice diesle i benz. 5 cyl. a tu taki psikus!
Ktoś może pomóc?
Namierzam chłodnicę o oznacz. Niessens 94209 Będą napewno pasować gwinty?