[ABK] czujnik stukowy walu

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 07 lip 2011, 14:40

witam tak jak w temacie chce sie dowiedziec gdzie znajduje sie czujnik stukowy polozenia walu to wykazał VAG po podłączeniu , czy to jest ten slynny niebieski czujnik o ktorym jest czesto mowa na forum gdy cos sie nie dobrego dzieje z silnikiem i jego obrotami . Jakie są zazwyczaj objawy gdy pada ten czujnik co prawda blad został skasowany ale nigdy nic nie wiadomo co mi wykaze po jego ponownym podłaczeniu do VAGA. prosze o pomoc bo juz dlugo szukam przyczyny klopotów moim z silnikiem . LPG TO ZABUJCA ABK !!! tak stwierdzam teraz

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 07 lip 2011, 21:08

Czujnik stukowy przykręcony jest do bloku silnika jak się stoi przodem do auta to po prawej stronie obok chłodnicy olej, a wtyczka znajduje się z tyłu silnika obok akumulatora.

jabko_nb pisze:LPG TO ZABUJCA ABK !!!

z tym się nie zgodzę bo znam osobiście kilka osób które mają ABK na gazie i wszystko chodzi gitara i sam też zamierza swoją zagazować w najbliższej przyszłości!

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 08 lip 2011, 13:46

tak mi pokazał VAG po wpieciu

chybo101 · Post autor: **chybo101** » 08 lip 2011, 14:14

Stukowy, a położenia walu to dwie rożne rzeczy. A położenia walu jest w aparacie zapłonowym.
Napisz dokładnie jaki numer błędu wyskoczył.

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 08 lip 2011, 14:22

w przyszłym tygodniu wracam do elektryka bo ja VAGA sam nie mam także moge napisac dopiero wtedy w kazdym bądz razie tak pokazał czujnik stukowy polozenia walu

chybo101 · Post autor: **chybo101** » 08 lip 2011, 14:35

Nie ma takiego czujnika.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 08 lip 2011, 14:57

Zobacz co się dzieje w blokach pomiarowych jakie wskazania czujnika położenia przepustnicy oraz wskazania przepływomierza.
Sprawdź szczelność dolotu.

jabko_nb pisze:LPG TO ZABUJCA ABK !!! tak stwierdzam teraz

Pewnie miałeś wystrzały przy LPG na zwykłym mieszalniku? Tak to jest jak się montuje do wielopunktowego wtrysku system zasilania paliwem z ery gaźnika.

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 08 lip 2011, 17:13

wlasnie nie nie mialem zadnych wystrzałow przy przełaczeniu sie na gaz , Auto duzo pali mi kopci na czarno ma moc , wachaja sie mu obroty swiece sa czarne jak smola ( zalozone nowe NGK) , myslalem tez ze to ze tak sie dzieje ze duzo pali to wina zapowietronego ukladu chlodzenia ( na bank jest zapowietrzony z racji ze na 90 * jak do dam gazu to momentalnie ida duze bąble powietrza

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 08 lip 2011, 19:02

Dawno miałeś zapowietrzony układ chłodzenia? Jak nie może się odpowietrzyć to może uszczelka pod głowicą poszła i dmucha w układ chłodzenia.

Nie odpala Ci rano na 3 garach?

Tak samo kopci i okopca świece na benzynie i gazie?

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 08 lip 2011, 23:11

nie na Pb tylko tak opala na czarno na gazie jest wszystko Oki nie przerywa ani nic lekko skacza obroty tak od 850 do 900 ale pozatym oki

gruszek01 · Post autor: **gruszek01** » 13 lip 2011, 22:46

generalnie jak zwalony jest stukowiec badz brak jest sygłału ze stukowca to komp cofa zalon i podlewa paliwem ze kopci na czarno i świece sa wtedy okopcone

meir · Post autor: **meir** » 13 lip 2011, 22:55

a może kolego Sonda ? mam podobne objawy ! z tym że jestem prawie na 100 % pewny że u mnie to sonda

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 14 lip 2011, 12:46

meir pisze:a może kolego Sonda ? mam podobne objawy ! z tym że jestem prawie na 100 % pewny że u mnie to sonda

juz wszyskto jest oki dzieku koledze jugo007 , wszystkie objawy ustaly po jego diagnozie wyszedl czujnik temp stad wszystko wariowalo bo komp pobiera dawke paliwe zaczynajac od czujnika temp , meir mieszkasz nie daleko niego wiec jesli nie podpinales vaga to nie stwierdzaj ze to sonda bo ja tez tak zakladalem i sie pomylilem bardzo , chcesz ozywic swoje ABK to oddaj go w rece tylko jugo007