[B4 2.0 ABT] Dławi się, dusi, gaśnie, brak mocy.

krzysio117 · Post autor: **krzysio117** » 03 sie 2015, 19:03

Witam mam pewien problem w moim samochodzie na benzynie. Problem jest następujący: odpalam auto, czasem po chwili gaśnie czasem jest okej. Kiedy jest okej to wyjeżdżam i jadę :shock: jadę tak sobię fajnie jest i nagle bach spadają obroty, zaczyna się dusić. Wtedy jak zdążę pompuję pedałem gazu i samochód przyspiesza i spowalnia, przyspiesza i spowalnia. Muszę nap....alać tym pedałem aż noga puchnie. Na gazie samochód śmiga normalnie jednak też jest zamulony nie ma jednak takich sensacji, że gaśnie czy coś w tym stylu. Co to może być wiecie możę? Z góry dziękuje za pomoc, pozdrawiam !
Dodam, że jest to automat. Nie ma mocy przyspieszenie do 100 to ponad 30 sekund a prędkość maksymalna to jakieś 130 km/h. Spalanie około 18 gazu w cyklu mieszanym.

Post autor: **Jarewa** » 03 sie 2015, 20:32

Zrestetuj ecu i zobacz czy sie zmieniło.

krzysio117 · Post autor: **krzysio117** » 03 sie 2015, 21:00

Czyli odpiąć akumulator na jakiś tam czas ? Czy o co chodzi

Sory jestem zielony w ten sprawy.

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 03 sie 2015, 22:35

Dokładnie tak.

krzysio117 · Post autor: **krzysio117** » 04 sie 2015, 18:37

Nic to niestety nie daje. Co mogłoby być przyczyną?

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 04 sie 2015, 19:07

Nie chcę Cię martwić ale przyczyn może być naprawdę wiele, u siebie miałem PODOBNY- nie taki sam problem i rozwiązanie go zajęło mi 2 lata..to może być np. uszkodzony potencjometr przepustnicy(albo wszystko inne...), żeby móc Ci bardziej pomóc potrzebujemy wiedzieć czy to się dzieje cały czas czy np. tylko na zimnym silniku, po odpaleniu.

Post autor: **Jarewa** » 04 sie 2015, 19:50

Pierw jedz odczytaj błedy z ecu.

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 04 sie 2015, 23:37

A później się dowiedz że parę dyszek wywaliłeś na darmo, jak tak miałem - wywalało stały błąd halla, hall wymieniony a auto dalej szarpało, okazała się wina lambdy, czego komputer wgl nie pokazywał :mrgreen:
Ale zrób tak jak Jarewa mówi, zawsze to lepiej niż szukanie po omacku.

Post autor: **Jarewa** » 05 sie 2015, 19:55

Roman_S pisze:A później się dowiedz że parę dyszek wywaliłeś na darmo

Lepiej parę dysze niż parę stów

a bedzie przynajmniej punkt zaczepienia.

krzysio117 · Post autor: **krzysio117** » 05 sie 2015, 21:47

Ten problem mam już długo, na jakiś czas mechanik zrobił, że było OK. Potem powiedział, że jak jeszcze raz będzie taki problem to wtrysk wymienić. Zmieniłem sonde lambda, silniczek krokowy, niebieski czujnik i jakiś czas było ok, jednak problem znowu wrócił.