[B3 1.8E] Gdzie jest komputer/sterownik

paw1131 · Post autor: **paw1131** » 13 lut 2013, 01:34

Swinnet, Jaki masz silnik?

Swinnet · Post autor: **Swinnet** » 13 lut 2013, 07:03

1.8 na jedno punktowym wtrysku Mono-motronic z okrągłym filtrem powietrza. Z instalacją gazową z silnikiem krokowym z włączoną emulacją sondy lambda.

paw1131 · Post autor: **paw1131** » 13 lut 2013, 13:02

Swinnet pisze:1.8 na jedno punktowym wtrysku Mono-motronic z okrągłym filtrem powietrza. Z instalacją gazową z silnikiem krokowym z włączoną emulacją sondy lambda.

A jednak mono-motronic, to zmienia postać rzeczy.

System wtryskowy mono-motronic nie będzie pracował bez komputera ECU :mrgreen:
Powinien znajdować się tutaj:

Jeśli go tam nie ma tzn. że ktoś zmienił cały wtrysk z K-Jetronic na mono-motronic i komputer zainstalował w innym miejscu.

Może sprawdź po wiązkach, ciężko przegapić bardzo grube wiązki przewodów, poszukaj gdzie prowadzi przewód od silniczka krokowego, powinien doprowadzić Cię do engine control unit.

Swinnet · Post autor: **Swinnet** » 13 lut 2013, 13:15

No właśnie tam szukałem i niestety go nie było, wiązki prowadzą w różne miejsca ale nigdzie tak żeby na końcu można było się spodziewać komputera... najgrubsza wiązka idzie do skrzynki bezpieczników... a tak swoją drogą to gdzie w mono- motronic jest silnik krokowy

?? z tego co wiem to tam jest tylko silnik DC do ustawiania wolnych obrotów.. krokowy to mam do gazu ;] ktoś też miał podobny problem ale ostatecznie nie napisał czy znalazł i gdzie.

paw1131 · Post autor: **paw1131** » 13 lut 2013, 13:39

Swinnet pisze:a tak swoją drogą to gdzie w mono- motronic jest silnik krokowy ??

Silnik krokowy, inaczej nastawnik przepustnicy(do stabilizacji biegu jałowego) znajduje się po prawej stronie wtrysku patrząc od przodu.
Tutaj masz jego zdjęcie:

Swinnet · Post autor: **Swinnet** » 13 lut 2013, 13:46

Tak jest tam coś podobnego, ale ma 4 piny i nie jest silnikiem krokowym ;] na 1000% lecz zwykłym silnikiem z przekładnią i przyciskiem wykrywającym przepustnice. Ten ze zdjęcia może i jest krokowy bo jest na bodajże 6 przewodów. Z wszystkich opisów wynika że w mono-motronicu jest taki jak u mnie, czyli 4 przewodowy a ten jest na pewno od jednopunktu?

paw1131 · Post autor: **paw1131** » 13 lut 2013, 13:49

Swinnet pisze:a ten jest na pewno od jednopunktu?

Tak, jest od mono-motronic. Nie patrz na ilość pinów, to tylko zarys miał być. W mono-motronic jest tak jak piszesz na 4 PINY.

Ciekawe, gdzie ten komputer u Ciebie jest?

Swinnet · Post autor: **Swinnet** » 13 lut 2013, 13:54

Mogę zrobić w wolnej chwili, ten ze zdjęcia jest identyczny niemalże ale ten ma numeracje jak się przyjrzeć do 6 a mój ma na 1000% 4 piny tylko, ale ogólny wygląd jest taki sam.

paw1131 · Post autor: **paw1131** » 13 lut 2013, 13:55

A jak to było z Twoim silnikiem, był przekładany do niego mono-motronic?

[ Dodano: 2013-02-13, 13:59 ]
Tak jak wcześniej napisałem, mono-motronic jest sterowany elektronicznie, bez ECU nie działa, więc istnieje na pewno.

Swinnet · Post autor: **Swinnet** » 13 lut 2013, 13:59

Tzn silnik był przekładany ale z gaźnikowego... stary się skończył... cały osprzęt jest ten co był.. ja nic nie zmieniałem, tzn został osprzęt ten co był w samochodzie czyli wtryskowy i żadne ślady nie wskazują aby był przerabiany z innego typu niż ten co jest. Chyba, że źle nazywam mój system ale raczej nie..