Forum Audi 80 Klub Polska

ciechan, Jasne, że przesądy, jak się coś rozszczelnia to się wymienia uszczelki na których cieknie, a nie dobija silnik gorszym jakościowo olejem :-x Zalej syntetyka, zdaj relację co się zmieniło na lepsze i ciesz się jazdą <ok> Sam mam zamiar przy następnej wymianie oleju zalać 5W40 od Valvoline

z tym rozszczelnianiem to chyba nie przesąd, bo u mnie po zmianie z mineralnego na półsyntetyk też zaczeło ciec miedzy głowicą a blokiem , oraz simering wału od strony skrzyni. Ale plusy takie ,że silnik lepiej pracuje a napewno ciszej

Tylko ze do B4 na kraje europejskie nie był nigdy przewidziany taki olej. Do Benzinmotoren audi zaleca VW50101 a z tego co wiem to tylko 10W30, 10W40, 15W40 i 15W50. Jedynie na zimne kraje był przewidywany olej 5W30.

Witam, nabyłem kolejne ABT Autko śmiga, że aż miło, wiadomo kilka rzeczy do zrobienia jest, trzeba m.in. wymienić uszczelniacze, bo w niektórych miejscach sie poci, a będę wymieniał pasek rozrządu więc za jedną robotą wymieni się simmeringi. Niestety poprzedni właściciel zalał go mineralnym lotosem :-x nie wiem od kiedy go zalewał tym olejem. Chcę również zmienic oliwę i teraz pytanie, czy zalać go półsyntetykiem np. Mobila? Auto ma 300 tys najechane. Czy spala dużo oleju to nie wiem, mam go dopiero kilka dni, w każdym razie nie zauważyłem aby kopcił. Co myslicie?