Forum Audi 80 Klub Polska

Podłączając się do tematu chciałbym powiedzieć że mam w silniku podobne objawy jak kolega zakładający temat. Problem bujania silnikiem trochę maleje po rozgrzaniu silnika ale nie zupełnie. Wymieniałem świece, kable, kopułkę, palec i nadmienię że była regenerowana głowica i przy okazji wymieniane pierścienie jakieś 7 tys km temu i czy to możliwe że po tam krótkim czasie uszczelka pod głowicą puściła?

[ Dodano: 2011-03-26, 21:39 ]
Podłączając się do tematu chciałbym powiedzieć że mam w silniku podobne objawy jak kolega zakładający temat. Problem bujania silnikiem trochę maleje po rozgrzaniu silnika ale nie zupełnie. Wymieniałem świece, kable, kopułkę, palec i nadmienię że była regenerowana głowica i przy okazji wymieniane pierścienie jakieś 7 tys km temu i czy to możliwe że po tam krótkim czasie uszczelka pod głowicą puściła? Czy to możliwe że mechanik poleciał sobie w siuśki i założył głowicę bez splanowania? Dodam że już dawno szukam tematów opisujących mój problem i ten mi najbardziej pasuje.

Pomierz ciśnienia i się wyjaśni.