Forum Audi 80 Klub Polska

Witam Szanownych Klubowiczow,
Jesli zle wybralem kategorie to przeprasam najmocniej
Jakis czas temu okazalo sie ze musze wymienic serwo hamulcow aktulanie posiadam serwo lucas sredniaca 28cm, zakupilem juz jedno i niestety mialo 24cm a do tego bylo tak przezarte ze bylem zmuszony wywalic do smieci.
Teraz mam znowu okazje zakupic 24cm ale w dobrym stanie takze firmy Lucas.
Czy moge zastapic stare serwo tym 24-ro cm??
Czym sie roznia te serwa ??
Przy okazji chcial bym wspomniaec o tym iz chcial bym w nidalekiej przyszlosci zrobic SWAP mocniejszego motoru i nie chcial bym zeby okazalo sie ze to serwo ma gorsza wydolnosc hamowania.

Pozdrawiam,
Andrzej

Niestety nie udzielę Ci dokładnej odpowiedzi na Twoje pytanie, jednak postaram się przybliżyć temat. W tym mechanizmie nie ma specjalnej filozofii, siła wspomagania zależy od wielkości. No i oczywiście od dostarczonego podciśnienia, ale ten element przyjmijmy jako stałą. Zapewne stosowane były dwie różne pompy hamulcowe, jedna z mniejszymi tłokami do wersji o mniejszych średnicach tłoczków w zaciskach, druga do większych. To by tłumaczyło różne rozmiary serwa. Serwo 24cm zapewne będzie działać poprawnie, ale licz się ze zwiększeniem siły potrzebnej do uruchomienia hamulców. Z jednej strony lipa, z drugiej niezły pomysł ze względu na większą precyzję doboru siły hamowania. W końcu samochody wyczynowe nierzadko pozbawione są wspomagania układu hamulcowego, właśnie z powodu ułatwienia kierowcy precyzyjnego hamowania. Wszystko zależy od upodobań i ilości przejeżdżanych kilometrów. Ja robię trochę za dużo km żeby bawić się w utwardzanie hamulców, ale w samochodzie "weekendowym" na pewno bym spróbował.

Panowie Pomocy !!!