[B4 2.0 ABK 115KM] nowy tlok abk

mrkzyhu · Post autor: **mrkzyhu** » 16 paź 2013, 19:59

Witam samochod zacza mi ostatnio. Dziwnie klekotac Po zdjeciu glowicy zobaczylem duze lilosci nagaru na 4 tloku ponadto slady tarcia na cylindrze po wyjeciu tloka zobaczylem na nim bardzo mocne widoczne slady tarcia oraz pare glebokich rys , kupilem juz panewki na korwobody i komplet pierscieni goethe , udalo mi sie kupic nowy tlok meyle problem w tym ze jest nadwymiarowy po wlozeniu na sucho ma sporo luzu , gdy wloze Sam pierscien z zestawu brakuje mu niewiele by sie zmiescil, wiec moje pytanie brzmi moge zalozyc ten tlok z pierscieniami nominalnymi ? [/b]

sylwester28ET · Post autor: **sylwester28ET** » 16 paź 2013, 21:17

Ale co Ci da założenie nowego pierścienia jak masz rysy na cylindrze, robota bezsensu.

mrkzyhu · Post autor: **mrkzyhu** » 16 paź 2013, 22:14

sylwester28ET pisze:Ale co Ci da założenie nowego pierścienia jak masz rysy na cylindrze, robota bezsensu.

. Nie mam kasy i czasu na zabawe z tulejowaniem badz szlifem , znajomy mechanik Po ogledzinach stwierdził ze gladz nie wyglada zle nie mam zadnych glebokich rys na cylindrze tylko widac lekki slad po tarciu , rysy mialem na starym tloku

sylwester28ET · Post autor: **sylwester28ET** » 17 paź 2013, 20:57

No chyba że tak. Mogłeś kupić używany tłok i nowe pierścienie do tego.