[B4 ABT] Pęknięcia między zaworami w głowicy

Karol_90 · Post autor: **Karol_90** » 21 kwie 2014, 21:16

Witam kolegów, zdjąłem głowicę i się trochę przeraziłem, ujrzałem taki widok:

czytałem że takie pęknięcia są dopuszczalne, martwi mnie najbardziej te pęknięcie na pierwszym zdjęciu bo jest spora szczelina. Opłaca się to spawać?(jaki może być koszt) czy wstawiać tak jak jest, a może szukać drugiej głowicy?

koral351 · Post autor: **koral351** » 22 kwie 2014, 20:52

coś musiało się dziać skoro zdejmowałeś głowicę. miałem podobne pęknięcie tylko nie w audi i płyn poszedł na cylindry. było głębokie. takich pęknięć się chyba nie pospawa. ja bym szukał drugiej głowicy.

tomek83 · Post autor: **tomek83** » 22 maja 2014, 10:09

Kiedyś w starej książce niemieckiej nt VW Golfa przeczytałem że pęknięcia pomiędzy gniazdami zaworów nieprzekraczające jakiejś wartości (chyba 0,5mm) są dopuszczalne. Nie wiem jak się to ma do silnika ABT, ale nie jest to specjalnie wysilona konstrukcja.