[80 B4 2,0 ABK] Pompa olejowa

pawel22 · Post autor: **pawel22** » 21 sie 2007, 19:54

Posiadam Audi 2.0 8v 115KM. Jest problem z pompą olejową. Ciśnienie wynosi około 8 Mpa. co zrobić

pawelbicz · Post autor: **pawelbicz** » 21 sie 2007, 19:58

Wygląda mi to na uszkodzony zawór przelewowy :!:

Niestety musisz wymienić pompę

P.S Jeżeli jest taka sama jak silniku 1.8, to mam taką w pełni sprawną

(oryginał)

pawel22 · Post autor: **pawel22** » 21 sie 2007, 20:02

kupilismy nową pompe i jest to samo

pawelbicz · Post autor: **pawelbicz** » 21 sie 2007, 20:05

hmmm..

A sprawdzałeś drożność kanałów olejowych?? Może któryś jest przytkany..

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 21 sie 2007, 20:09

W którym miejscu podłanczałeś ciśnieniomierz :?: A jaki odgłos wydaje samochód, to znaczy czy chodzi cicho czy głośno.

pawel22 · Post autor: **pawel22** » 21 sie 2007, 20:09

Sprawdzalismy wszystkie są drożne

[ Dodano: 2007-08-21, 20:12 ]
Podlanczlismy ciśnieniomierz w obydwu miejscach

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 21 sie 2007, 20:14

Filtr oleju też oczywiście :?:

pawel22 · Post autor: **pawel22** » 21 sie 2007, 20:16

Filtr oczywiście. Nówka

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 21 sie 2007, 20:20

To może "urządzenie" którym sprawdzałeś ciśnienie nie jest sprawne. Jesteś pewien pomiarów :?:

pawel22 · Post autor: **pawel22** » 21 sie 2007, 20:26

Napewno sprawne. Zaczelo sie to od tego że kontrolka od oleju zaczela świecić, więc wyminiliśmy czujnik wysokiego ciśnienia, ale to nie pomogło więc wtedy przywiezliśmy to urządzenie do pomiarów cisnienia i zobaczyliśmy to Zwiekszone cisnienie, wiec kupiliśmy pompe. Po jej wymianie było to samo

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 21 sie 2007, 21:18

Nie wiem czy kontrolka zapala sie przy zbyt wysokim ciśnieniu

Raczej ona jest od zbyt małego ciśnienia. Ja jednak dokonałbym pomiaru na innym jeszcze barometrze by mieć pewność że odczyty są prawidłowe. Jeśli i tam wyszło by tyle samo no to trzeba by zacząć sie poważnie martwić bo zbyt wysokie ciśnienie smarowania nie jest rzeczą dobrą.

Jasiu · Post autor: **Jasiu** » 21 sie 2007, 21:55

Witam.
Kontrolka zaczęła świecić bo ciśnienie bylo zbyt niskie albo poprostu padł czujnik ciśnienia oleju.To "wysokie " ciśnienie jest prawdopodobnie normalne tylko manometr który macie jest do bani!
Warunki kontroli ciśnienia oleju: temperatura silnika 80 stopni,obroty silnika 2000 obr. To ciśnienie min 2,0 bara
Jasiu

[ Dodano: 2007-08-21, 21:57 ]
Pompa ma zawór przelewowy(nadciśnieniowy) niemożliwe żeby dwie byly padnięte!