Ciśnienie paliwa powinno być około 6bar
Jeżeli tak długo musisz kręcić to pachnie mi to cofaniem się paliwa lub zapowietrzaniem układu wtryskowego.
1 metoda: Sprawdź mechaniczne działanie wtrysku rozruchowego tzn. wyciągnij go nie odkręcając przewodu paliwowego, następnie przekręć ze dwa razy stacyjką na zapłon i podaj napięcie 12V (to jest zwykły zawór elektromagnetyczny) powinna się pojawić mgiełka z końcówki.
2 metoda: Przy zimnym silniku we wtyczkę od rozruchowego, zamontuj żaróweczkę i niech ktoś drugi przekręci zapłon, żarówka powinna na krótko błysnąć, ale nie wiem przy jakich temperaturach dopiero to działa.
Ja u siebie zastosowałem jeszcze inne rozwiązanie poczytaj jeden z moich pierwszych postów w profilu.
[B3 2.0 3A]Problem z odpalaniem przy niskich temperaturach
