[B3 1.8E] Problem z pękającymi kopułkami

Dregan · Post autor: **Dregan** » 23 lip 2012, 00:21

niby tak lecz zobacz że pękniecie jest na styku kabla z kopułka wałek nie miałby jak tam tego potłuc

damianek1234561 · Post autor: **damianek1234561** » 23 lip 2012, 08:28

a moze kolega ma wloski aparat i dlatego tak sie dzieje we wloskim aparacie palec jest troszke mniejszy a gdy zalozysz zwykly to tak jak mowisz bedzie obciersal o kopulke

szymsik · Post autor: **szymsik** » 23 lip 2012, 18:10

chyba zrobię tak że kupie po raz ostatni kopułkę i palec , dodatkowo nowe przewody , wymontuje z mechanikem aparat jeszcze raz go włożymy i wszystko złożymy do kupy , a jak znowu pęknie to , to mnie coś trafi , ale wszystko to dopiero po wypłacie , a czy mogę jeździć z tak uszkodzoną kopułką ? nic się z silnikiem nie stanie ? Po za tym że szarpie jak dodam trochę więcej gazu ?

Post autor: **Jarewa** » 23 lip 2012, 19:47

Kupuj z innego źródła.

paskud · Post autor: **paskud** » 24 lip 2012, 19:20

Styk osadzony jest tak sztywno w kopułce, że nie ma możliwości wyłamania kołnierza przez jakąkolwiek mimośrodowość palca. Jak sobie to wyobrażacie, że palec wygina kopułkę i ukrusza ją na zewnątrz? Uszkodzenie wynika z rozpierania lub wyginania przewodu w gnieździe i niczego dziwnego w aparacie nikt nie znajdzie. <osohozi>

Dregan · Post autor: **Dregan** » 24 lip 2012, 20:33

paskud, własnie im to tłumacze że albo macha przyciska kable bądź coś jest luźne ciągnie przewód na np dziurach i wyrywa kopułkę