Forum Audi 80 Klub Polska

mam problem z płynnym wzrostem obrotów przy dodawaniu gazu, przy dodawaniu gazu obroty rosną do około 1500obr/min a następnie spadają do 800obr/min by ponownie skoczyć do 1500obr/min i dalej płynnie rosnąć do końca, występuje ta przypadłość zawsze w tym samym miejscu, jest to około 3mm od śruby regulacyjnej w obudowie przepustnicy a oporem przepustnicy, powoduje to że np manewrując na parkingu często auto lubi zgasnąć, jest to przypadłość występująca od początku mojej przygody z audi 80 b4, ponieważ po zakupie niuni która była strasznie zapyziała wymieniłem na markowe produkty świece:(NGK), przewody WN, kompletny rozrząd(gates), uszczelniacze zaworowe(erling), krokowiec (VDO Siemens), ustawiony jest zapłon przez profesjonalnego mechanika, sprawdzona szczelność wszystkich węży i autko śmiga aż miło to ten ,,problem" odbiera trochę przyjemności z jazdy, myślałem jeszcze o czujniku położenia przepustnicy ale zanim zacznę wydawać dutki może ktoś miał podobny problem i mnie oświeci.

witam cie , myśle że powinieneś zacząć od wyczyszczenia przepustnicy ,powinno pomóc -powinieneś dać rade , jak nie niech to zrobi mechanik -nie powinna to być droga impra .pozdro.. 8-)

Zacznij od sprawdzenia czujnika położenia przepustnicy, opór pownien rosnac równo bez zadnych przerw. Tak samo powinien sie zachowywac przepływomierz.

obudowa przepustnicy była demontowana i czyszczona tak że tę część wykluczam i myślę że jednak będzie to potencjometr przepustnicy, jeśli wiecie jak go sprawdzić to czekam na podpowiedź i czy po jego wymianie potrzebne są jakieś ustawienia i regulacje

akagi80b4 pisze:czy po jego wymianie potrzebne są jakieś ustawienia i regulacje

Tak.