[B3 1.8 S LPG] Regulacja zapłony
Tak sobie dzisiaj jeszcze raz postanowiłem zajrzeć w ten zapłon bo znowu coś spalanie nie bardzo. No i taka dziwna sprawa. Ustawiając na najwyższe obroty kreska jest mocno u góry na zamachu (jakieś 6 cm) i coś parska z okolić filtra powietrza. Ustawiłem na jakiś 1 cm, mniej parska (ale jednak), ale musiałem dosyć poważnie zwolnić w porównaniu do najwyższych obrotów. Sam już nie wiem jak to ustawić. A może dlatego tak jest bo jak się doda gazu to dodatkowo przyśpiesza i to wszystko wyrównuje odpowiednio?
