[B4 ABK]Rozrusznik ciężko kręci

beast · Post autor: **beast** » 04 sty 2016, 09:57

Niestety nastały mrozy a wraz z nimi pojawił się problem. Rozrusznik właściwie nie kręci. Sprawdzałem akumulator jest ok.O dziwo dwa razy udało się go jakims cudem odpalić po jednym czy dwóch bardzo ciężkich obrotach. Wiec na bank obstawiałbym rozrusznik ,ale mam pewne wahania ze względu na to iż nawet w lecie były problemy z rozruchem samochodu. Rozrusznik kręcił natomiast samochód nie odpalał – zreguły trzeba było dwóch prób żeby silnik odpalił. I teraz pytanie czy to na pewno rozrusznik czy szukać przyczyny gdzie indziej ? chciałbym zaoszczędzić sobie niepotrzebnej roboty.

krzych900 · Post autor: **krzych900** » 04 sty 2016, 10:10

A akumulator jak sprawdzony? Pomiar napięcia nie wystarczy. Chyba że pod obciążeniem.
Na początek to najlepiej wziąć aku do ciepłego pomieszczenia, podładować i wtedy zobaczyć.
Bo chyba to nie kwestia oleju. Takich mrozów to nie było. Ale jak jest mineralny jakiś to kto wie

petel · Post autor: **petel** » 04 sty 2016, 10:44

jak masz mineralny słabej jakości to będzie powoli kręcił na początku

beast · Post autor: **beast** » 04 sty 2016, 10:52

No mam mineralny – ale żeby aż tak słabo kręcił przez to ?? Akumulator był podłączany do urządzenia rozruchowego. Z nim i bez niego odpala tak samo , dlatego wyeliminowałem akumulator.

bialas1 · Post autor: **bialas1** » 04 sty 2016, 11:11

Jak nie masz straty prądu na przewodach to problemem może być rozrusznik

krzych900 · Post autor: **krzych900** » 04 sty 2016, 11:12

Jak poniżej -20C to taki np 15W40 stawia duży opór. Mróz + gęsty olej + np tulejki rozrusznika = jadę autobusem. Ciężko tutaj wyrokować. Jak aku sprawny to niewiele zostaje. Rozrusznik, przewody, masa

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 04 sty 2016, 16:13

beast, to zrób sobie test nalej troszkę do kubeczka minerala i półsyntetyka i wystaw na dwór a potem zobacz który jest płynny

Ale na twoim miejscu oddał bym rozrusznik do regeneracji

beast · Post autor: **beast** » 04 sty 2016, 20:14

PieterB pisze:beast, to zrób sobie test nalej troszkę do kubeczka minerala i półsyntetyka i wystaw na dwór a potem zobacz który jest płynny

no ja wiem ,ale że aż tak :o

PieterB pisze: Ale na twoim miejscu oddał bym rozrusznik do regeneracji

teraz mrozy mają puścić to zobaczę co i jak - rozrusznik też pewnie swoje lata świetności ma już za sobą ,ale do tej pory nie było problemu.Przynajmniej jeśli chodzi o kręcenie. :mrgreen:

Post autor: **avangarda** » 05 sty 2016, 14:40

witam,podepne sie pod temat czy rozrusznik z 2.0ABK pasuje do 1.9TDI 1Z ?
nie chodzi tu o moc rozrusznika tylko o wymiary i mocowania

beast · Post autor: **beast** » 08 sty 2016, 15:44

avangarda pisze:witam,podepne sie pod temat czy rozrusznik z 2.0ABK pasuje do 1.9TDI 1Z ?
nie chodzi tu o moc rozrusznika tylko o wymiary i mocowania

Może napisz nowy temat bo Twoje pytanie tak trochę nijak ma sie do ciężko kręcącego rozrusznika

A w temacie ....mrozy odpuściły i problem zniknął wiec problem leży prawdopodobnie po stronie oleju 15w40 :roll:

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 08 sty 2016, 17:14

beast pisze:A w temacie ....mrozy odpuściły i problem zniknął wiec problem leży prawdopodobnie po stronie oleju 15w40 :roll:

może ale też niekoniecznie, mróz ma wpływ na wszystko. Ale na pewno rzadszy olej znacznie ułatwia rozruch.