[80 B3 1,9 SD] skaczące obroty na luzie

przemek88 · Post autor: **przemek88** » 20 paź 2009, 22:45

Witam
A ja mam taki problem: podczas jazdy jak silnik jest ciepły lub zimny i wrzucam na luz to obroty skaczą od 100 do 1000(dzieje się to co jakiś czas) i tak przez 3 sek i później wraca wszystko do normy od czasu do czasu nawet gaśnie co nie jest za bardzo bezpiecznie jak zbliżam się do ronda/skrzyżowania. Wymieniłem silniczek krokowy ale dalej jest to samo. Jeżdżę tylko na benzynie
Proszę o pomoc bo jest to już denerwujące

Dzisiaj rozebrałem dolot i mam pytanie ta siatka co jest w środku w która stronę powinna być odwróconą tym wypukleniem w górę czy w dół? zaznaczyłem na zdjęciu o co mi chodzi

W jednym miejscu na dolocie jest małe pękniecie czy to możne być wina tych skaczących obrotów? I czym najlepiej zakleić to pękniecie

ivaszko · Post autor: **ivaszko** » 20 paź 2009, 23:08

1. dolot musi być szczelny , pęknięta guma przy dolocie może byćp rzyczyną falujących obrotów.
2. wypukłym w góre

przemek88 · Post autor: **przemek88** » 21 paź 2009, 19:32

a czym najlepiej zakleić dziurę jakaś taśma odporna na wysokie temperatury czy silikonem?

przemek88 · Post autor: **przemek88** » 27 paź 2009, 19:26

Zauważyłem dzisiaj ze jak wrzucę na luz z malej(około 5km/h) prędkości to wszystko jest ok a jak wrzucę z dużej prędkości to strasznie skaczą przez chwile i jest ok

przemek88 · Post autor: **przemek88** » 30 paź 2009, 16:42

Witam silniczek wymieniłem na używkę. A jeśli chodzi o czyszczenie silniczka to co powiecie na to ze włożę go na noc do benzyny ekstrakcyjnej dobry pomysł czy nie bardzo?

padziero · Post autor: **padziero** » 05 lis 2009, 18:01

Witam, ja mam podobny problem, nieraz jest wszystko ok, ale przeważnie obroty zatrzymują się na 2000 obrotów, zdarza się też że zawieszają się na 3000 obrotów, a i jakby tego było mało nieraz obroty same skaczą prawie od zera do 2, 3 czy 4000.
Podejrzenie padło na krokowy więc go wymieniłem na nowy, po założeniu parę godzin było ok ale znowu jest to co było, tak jak pisałem wyżej praktycznie cały czas zawieszone są obroty na 2000.

Byłem u dwóch mechaników, grzebali tam troche, posprawdzali podciśnienia i tak dalej, twierdzą że wszystko jest ok ale nie potrafią stwierdzić dlaczego obroty tak szaleją.

Może ktoś miał tai problem :?:

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 05 lis 2009, 20:48

Kolego potencjometr do wymiany.

padziero · Post autor: **padziero** » 05 lis 2009, 22:11

Zrobiłem jeszcze dzisiaj jedną rzecz, a mianowicie po prostu odpiąłem krokowy od zasilania i obroty wróciły do normy, więc może tego krokowego się w jakiś sposób ustawia :?:

Ale z tym potencjometrem spróbuje.