[B4 2.0 ABT]Swap

Myciej · Post autor: **Myciej** » 17 mar 2009, 10:23

Witam!!

Mam pytanie a zarazem prozbe ;]

Co mi bedzie oprócz silnika i jego reszty calej potrzebne do swapa silnika 2.0 ABt 90km na 2.2 T AAN 230km????

Prosiłbym o szybką pomoc;]

Pozdrawiam

labek · Post autor: **labek** » 17 mar 2009, 10:41

To będzie mega rzeźba bo do 4 cyl bedziesz wkładał 5cyl. Ptrzebny ci silnik, osprzet, komputer z wiązką, łapy mogą sie przydac. Do tego skrzynia może nie pasować.

Canibal · Post autor: **Canibal** » 17 mar 2009, 10:41

silnik+oprzyrzadowanie , wiazka /kable ,komputer,intercooler,chlodnica itp ,

Myciej · Post autor: **Myciej** » 17 mar 2009, 10:43

No rozumiem ze ten silnik wchodzi bez problemow ??

labek · Post autor: **labek** » 17 mar 2009, 10:50

Bez problemu wchodzi do 2.3 lub innych 5 cylindrowych. U ciebie bedzie rzeźba. W 2.3 masz chłodnice z boku u ciebie z przodu.

Myciej · Post autor: **Myciej** » 17 mar 2009, 11:08

To co lepiej sprzedac to i kupić z innym silnikiem??

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 17 mar 2009, 11:37

Myciej pisze:To co lepiej sprzedac to i kupić z innym silnikiem??

Lepiej i taniej. Widziałeś ile wyłożył kasy EDD na taki zabieg :?: Ale on miał A90 więc nie musiał rzeźbić silnika by go upchać pod maskę.

[ Dodano: 2009-03-17, 11:39 ]

Myciej pisze:To co lepiej sprzedac to i kupić z innym silnikiem??

Jak masz w pobliżu dobrego mechanika który nie będzie się bał grzebać w 2.2T i oczywiście jak trafisz na zdrowy motor to bierz...

Myciej · Post autor: **Myciej** » 17 mar 2009, 11:52

Mój ojciec ma warsztat w niemczech ;]On bedzie to robił ;];]

Tak tylko ja za ten samochod dalem 100euro a sprzedam go moze za 8tys .nie kupie 2.2T albo jakiegoś fajnego silnika za taką cene ;]

A co myślicie o 2.8l ???Tez bedzie duzo roboty????

labek · Post autor: **labek** » 17 mar 2009, 12:07

Bez sensu 2.8 wkładać skoro miałeś go seryjnie w innych modelach.

Edd tyle wydał bo niestety trafił na mega szrota ( chodzi o silnik).

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 17 mar 2009, 12:17

labek pisze:Edd tyle wydał bo niestety trafił na mega szrota ( chodzi o silnik).

Może i tak ale nie poddał się i dokończył to co zaczął

. A co do swapa ma 2.8 to nie ma sensu w ogóle. Daj sobie spokój.

mewa · Post autor: **mewa** » 17 mar 2009, 23:44

A widzisz za 8tys. to już można dostać dobrą audiczke z 2.8l pod maską.

Myciej · Post autor: **Myciej** » 18 mar 2009, 08:32

No chyba macie racje Panowie odpuszcze Sobie swapa i pomyśle nad zmiana na 2.8 ;]

Marcys_s · Post autor: **Marcys_s** » 18 mar 2009, 09:00

Jest takie cos jak opcja "szukaj" i jestem pewien ze temat byl walkowany conajmniej 10 razy, juz mi sie rzygac chce od tego teoretyzowania o swapach i myslenia ze to bedzie kosztowalo gora 4 tys... z silnikiem i calym osprzetem.

Myciej · Post autor: **Myciej** » 18 mar 2009, 13:00

Czego sie cenzura jak gwóżdz do dechy!! Nie pasuje nie pisz i nie wchodz na ten temat.
Tyle z mojej strony.

Sa tu ludzie ktorzy chcą pomoc a nie tacy jak ty ku...wszystko wiedza.Wiec Nara

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 18 mar 2009, 19:21

Jakby nie było, to Marcys_s ma rację, temat wałkowany na forum, więc zapraszam do szukajki, w razie czego jakbyś miał jakieś pytania, to w szukajce znajdziesz odpowiedz

Ale śledząc wątek, to już sobie odpowiedziałeś na pytanie.

Swap swapowi nie równy…

Pozdrawiam