[1.8 DZ/SD?]Szukanie czujnika stukowego- rozwiązany

PROmil · Post autor: **PROmil** » 25 lis 2013, 17:01

Czujnik stukowy znaleziony, kolejny problem z odnalezieniem oznaczenia silnika, info w ostatnim poście.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 25 lis 2013, 17:14

Może masz spis kodów błyskowych od innego silnika.
Tam pewnie masz mechanicznie wyprzedany zapłon. Masz u siebie aparat zapłonowy z podciśnieniową gruszką?
Zresztą tam zwykły moduł niewpływający na kąt wyprzedzenia zapłonu.
Obrazek

PROmil · Post autor: **PROmil** » 25 lis 2013, 17:25

Ja tam mam zwykły aparat zapłonowy, jak wymieniałem to też był zwykły, a nowy wyregulowałem na słuch i działa

Dokładnie to mam taki aparat:
Aparat

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 25 lis 2013, 18:36

To może masz jakiegoś szczepa albo książka się myli.

A czujnika spalania stukowego nie znalazłeś na silniku? Jest przykręcony do bloku w okolicach tyłu alternatora. To dość charakterystyczny czujnik więc trudno go pomylić.

EDIT Sprawdziłem na vagcacie czujnik spalania stukowego nie jest wyszczególniony przy silniku DZ: http://www.vagcat.com/epc/cat/au/A80/1989/71/57/779518/

Aparat powinieneś mieć o numerze: 026905205AK http://www.vagcat.com/epc/cat/au/A80/1989/71/57/779220/
Po wpisaniu tego numer na allegro albo google wyskakuje aparat z podciśnieniową regulacja kąta zapłonu

PROmil · Post autor: **PROmil** » 25 lis 2013, 18:57

To ja już nie wiem co mam za silnik O_o
Aparat zapłonowy mam z allegro zamówiony wg oznaczenia silnik DZ i działa, czujnik jest między pierwszym a drugim cylindrem na wysokości alternatora wkręcony na jedną śrubę, wychodzi z niego przewód i idzie gdzieś w kierunku grodzi silnika i z tyłu się chowa

Wg. ETKA też nie ma tego czujnika w DZ... nie wiem...

[ Dodano: 2013-11-25, 18:59 ]
EDIT:
Mam aparat podobny do tego tylko bez tego grzybka, gruszki czy jak to nazwać
http://allegro.pl/vw-audi-aparat-zaplon ... 92559.html

[ Dodano: 2013-11-25, 19:01 ]
Może dlatego wywala brak sygnału od czujnika bo nie jest on do niczego podpięty i nie ma jak regulować zapłonu :-| Dodam że niunia zaczęła ciężej palić od kilku dni tj. potrzebuje około 10 sekund na "rozkręcenie się"

bloku · Post autor: **bloku** » 25 lis 2013, 19:05

A może masz silnik 3A. Jest tam czujnik spalania stukowego i aparat bez podciśnieniowego wyprzedzenia zapłonu.

PROmil · Post autor: **PROmil** » 25 lis 2013, 19:12

Jak rozpoznać silnik 3A? Wszystkie części do tej pory pasowały od DZ i wszystko chodzi ok
Wg. http://www.centrum.audi80.pl/content/view/51/55/ i tego co mam w Aucie stwierdzam że to DZ ale pewności nie mam
3A jest 2.0 a ja z tego co wiem (a nie wiem już nic

) to ja mam 1.8. Wie ktoś jak to sprawdzić?

bloku · Post autor: **bloku** » 25 lis 2013, 19:23

Sprawdź nabite numery na blok silnika. Chyba, że masz pewność że to DZ - oznaczałoby to błąd odczytu błysków lub ingerencja w osprzęt silnika.

PROmil · Post autor: **PROmil** » 25 lis 2013, 19:33

Numery są nabite za tym króćcem od płynu chłodniczego na wysokości trzeciego cylindra?

[ Dodano: 2013-11-25, 19:36 ]
Wg naklejki na tylnej klapie mam silnik SD ale nie jestem pewny czy nie była ona wymieniana, chociaż kolor na naklejce i na aucie się zgadza LY9Y hmm

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 25 lis 2013, 19:36

Numery są nabite za tym króćcem od płynu chłodniczego na wysokości trzeciego cylindra?

nie, pod króćcem na bloku

bloku · Post autor: **bloku** » 25 lis 2013, 19:36

Bodajże między 2 a 3 cylindrem (na bloku) jest płaska powierzchnia z nabitym oznaczeniem silnika

PROmil · Post autor: **PROmil** » 25 lis 2013, 19:39

Wg. TEGO by pasowało że może to być SD. Mam 1988 rok i autko na PB więc pojawiła się już trzecia opcja:
DZ
SD
3A
Coś mi się wydaje że opcja z SD byłaby najbardziej odpowiednia w moim przypadku.
jaki jest aparat zapłonowy w SD i czy jest tam czujnik stukowy?

bloku · Post autor: **bloku** » 25 lis 2013, 19:42

Jest. Tylko pamiętaj, że SD to 1,9.

PROmil · Post autor: **PROmil** » 25 lis 2013, 19:49

No właśnie tylko to mi się nie zgadza.
Będę szczery
Nie wiem czy poprzedni właściciel czegoś nie namieszał bo auto moim zdaniem było bite...konkretnie bite. Z tego co widzę po bardzo źle położonym lakierze i braku/popękanych plastikach to auto dostało w lewy przód i prawy tył (jeszcze robi dwa ślady

) Co do pojemności to w dowodzie mam 1826 ccm i nie wiem czy zaliczyć to pod 1.9 czy 1.8.

[ Dodano: 2013-11-25, 19:52 ]
A tak BTW. to dałoby radę podpiąć jakieś 2.3 pod automat skrzynię czy trzeba kupić manual do tego? Bo od dawna mam plan wsadzenia 2.3 tylko z realizacją gorzej bo funduszy i miejsca brak

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 25 lis 2013, 19:55

PROmil pisze:1826 ccm

Czyli wychodziłoby że to jest SD i tam już jest elektronicznie sterowany kąt wyprzedzenia zapłonu.
http://www.audiklub.org/silniki/sd/all/ ... x/all.html (podjedź kursorem nad strzałkę z prawej strony listy.
Silniki 1.8 mają pojemność 1781cm³