Tak dla wyjaśnienia.Przyszło mi to do głowy stąd,że w zasadzie układ paliwowy jest zamknięty,do tego dochodzi pochłaniacz par paliwa.Więc może być i nadciśnienie i podciśnienie.Lukaszbroz pisze:W sumie zabłyszczałeś sam o podciśnieniu w baku które wytwarza pompa :mrgreen:
Nie wiem czy kolega ma motocykl,bo akurat w przypadku tych maszyn jest to częstą przyczyną takich zachowań silnika.
