[B4 2.3 NG] Jak odczytac bledy

maciek1006 · Post autor: **maciek1006** » 04 lut 2012, 15:51

Szukam juz jakiegos konkretnego tematu od dluzszego czasu , naczytalem sie a dalej nie wiem jak to zrobic ... w bezpiecznikach mam 3 wtyczki czarna , biala i brazowa . Mam kabel obdII i przejscie w obdI teraz tylko jakim programem diagnozowac i czy wogole da sie ?

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 04 lut 2012, 15:55

VAG COM, czarne i białe gniazdo to OBD1.

maciek1006 · Post autor: **maciek1006** » 04 lut 2012, 16:00

no ok , mam program ale teraz jak sie go obsluguje i dokladnie jaka wersje programu

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 04 lut 2012, 16:04

VAG-COM_v311.2 najlepsza dostępna wersja, na początek sprawdź czy sterownik nie zarejestrował błędów opis błędów też znajdziesz w necie, a jeśli chcesz wiedzieć jakie powinny być wskazania w poszczególnych blokach pomiarowych to musisz zajrzeć do instrukcji znajdującej się w klubie.

maciek1006 · Post autor: **maciek1006** » 04 lut 2012, 16:14

potrzebowal bym opisu obslugi tego programu bo nie za bardzo wiem co i jak robic

[ Dodano: 2012-02-04, 17:14 ]
bo daje auto-scan i leci z 10 min ale nic sie nie dzieje i pozniej koniec

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 05 lut 2012, 16:14

Może ten plik pomoże.

http://www.centrum.audi80.pl/component/ ... fo/id,108/

Dostępny po rejestracji.

arekkrosno · Post autor: **arekkrosno** » 07 lut 2012, 09:04

krisiun1 pisze:Może ten plik pomoże.

http://www.centrum.audi80.pl/component/ ... fo/id,108/

Dostępny po rejestracji.

Niestety nie pomoże bo w NG tylko kody błyskowe. Szczegółowy schemat jak podpiąć i jak wybłyskać kody znajdziesz w książce Reguluje i Naprawiam str. 82 Wywoływanie zakłóceń.

Ważna sprawa,bo na forum mało kto to pisze, NG po wyłączeniu zapłonu resetuje komputer. Więc trzeba podłączyć wszystko, zrobić rundkę po mieście i nie wyłączając zapłonu błyskać na pracującym silniku.

Jeden kolega z forum zrobił sobie takie połączenie na stałe, a żarówkę do błyskania przeprowadził sobie do kabiny na zegary (bardzo profesjonalnie). Jak znajdę to wrzucę linka.

[ Dodano: 2012-02-07, 09:19 ]
Znalazłem https://audi80.pl/b3-b4-rezanie-kont ... t39927.htm

Tylko nie ingerujemy w elektronikę zegarów - niezależny obwód

603mariusz · Post autor: **603mariusz** » 17 lis 2015, 21:32

Dopiszę się tutaj
Gdzie znajdę tabele z kodami do Silnik NG 2,3 wtrysk mechaniczny z 1994r.

Leo · Post autor: **Leo** » 17 lis 2015, 21:46

np. tutaj http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... tml#faultc

603mariusz · Post autor: **603mariusz** » 17 lis 2015, 22:54

dzięki za linka
w tym schemacie jaką diodę podłączyć na jakie napięcie ,oraz jaki opornik,dać
Obrazek

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 18 lis 2015, 00:18

603mariusz pisze: w tym schemacie jaką diodę podłączyć na jakie napięcie ,oraz jaki opornik,dać

To pytanie? Opornik do diody na 12V zależy od diody ale zwykle coś w okolicach 1500 ohmów wystarcza do większości LEDów aby działały na 12-15V. Może też być żarówka, nawet 5Watową da radę zasilić.