[B4 2.3 NG] Jak powinien iść wąż zbiorniczka wyrównawczego

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 26 kwie 2015, 20:34

Pytanie jak w temacie, sam tego nie rozbierałem ale patrząc po śladach na wężu i na wiatraku chłodnicy to szedł źle.

A teraz nijak mi nie pasuje, czy ktoś go uciął czy co. Rysunek z etki nie pomaga dużo.

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 26 kwie 2015, 22:15

chyba Ci go ktoś skrócił - powinien schodzić z dół do podłużnicy, potem cofać się w kierunku kierowcy, schodzić poniżej łapy silnika i pod łapą iść po łuku do chłodnicy. czyli mniej więcej tak jak masz na drugim zdjęciu.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 27 kwie 2015, 10:07

Dzięki. W takim razie poszukam nowego/innego albo go przedłużę, bo jak puszczę go tak jak opisujesz to jest za krótki.
Punkt pomógł poszedł.

zukreator · Post autor: **zukreator** » 27 kwie 2015, 16:34

chlodnica orginal czy zamiennik? jak zamiennik to dolny przewod idacy do zbiorniczka z chlodnicy okazuje sie za krotki, a to dlatego ze w zamienniku dolny cienki krociec jest przy przeciwnym koncu chlodnicy, tj. jest przesuniety z jednego konca na drugi.

wtedy fabryczny przewod nie pasuje

Dziki · Post autor: **Dziki** » 27 kwie 2015, 19:11

były dwa rodzaje węży i chłodnic

oryginalnie

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 27 kwie 2015, 20:12

chlodnica orginal czy zamiennik?

Zamiennik, wcześniej był też zamiennik, który już trochę zgnił.

Dziki pisze:były dwa rodzaje węży i chłodnic oryginalnie

To by wiele wyjaśniało.

Dziki · Post autor: **Dziki** » 27 kwie 2015, 21:18

jeden przewód był montowany z góry sanek, chodzi mi o ten plastik (uchwyt)
a drugi był taki jak widze na twojej fotce przy uchwycie poduszki silnika montowany <ok>

krs · Post autor: **krs** » 27 kwie 2015, 23:09

A tak w ogóle 7A i NG miały inne chłodnice ??, bo też mam do wymiany, a mam od NG.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 28 kwie 2015, 08:45

Patrząc w po numerach to były takie same: http://www.vagcat.com/epc/cat/au/A80/19 ... 9/1108527/ pozycja 25 (jedna wersja chłodnicy była dla samochodów z dodatkową małą chłodnicą)

Dziki · Post autor: **Dziki** » 28 kwie 2015, 10:04

aldi pisze:pozycja 25 (jedna wersja chłodnicy była dla samochodów z dodatkową małą chłodnicą)

jak chcesz kupywać z wyjściem na małą chłodnice to tylko BEHR czasami na ebayu niemieckim pojawiają sie nowe, cena koło 160euro. Ja bynajmniej za tyle kupiłem, i niczym sie nie różni od tej z 93roku na zdjęciach porównanie masz.

Kupiłem również do NG z produkcji Nissens tą pojedynczą,
i kilka rzeczy nie pasuje(nie zgadza się z orginałem)
ale dolny przewód idzie dobrze ten o którym pisze aldi :mrgreen:

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 28 kwie 2015, 20:01

7A (każda z wyjściem na dodatkową chłodniczkę) jest taka sama jak w NG (z dodatkowym tylko dla krajów południowej europy

) Ale jednakowo można stosować do 7A bez wyjścia na dodatkową - ale to się wiąże z mniejszym oddawaniem ciepłoty. Wymiary samej chłodnicy (z i bez dodatkowego wyjścia) są jednakowe.

Dziku chyba kiedyś będę musiał pomyśleć nad tą z jebaja behra...

krótki · Post autor: **krótki** » 29 kwie 2015, 10:41

ciekaw jestem Waszej opinii o tym zamienniku, wygląda nieźle
http://allegro.pl/chlodnica-audi-80-90- ... 67143.html

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 29 kwie 2015, 19:57

z puszek i cieniutka - 42mm, ale w sumie lepsza taka niż 20 letni dziurawy szrot. pamietaj że gwarancja obowiązuje wyłącznie jesli jej nie zniszczysz - nie pogniesz ani jednej blaszki

a to sztuka

Dziki · Post autor: **Dziki** » 29 kwie 2015, 21:38

za te cene brac i sie nie zastanawiac <ok>
ciekawe czy ma też odpowietrznik, bo zdarzają sie bez :mrgreen: