[90 2.0 PS] Jaką wybrać uszczelkę pod pokrywę od zaworów?

Radek5V · Post autor: **Radek5V** » 22 sty 2008, 19:47

Mam pytanko odnośnie uszczelki pod klawiaturą (pokrywę od zaworów) ,mianowicie jaką wybrać? W sklepie mam do wyboru korkową oraz wykonaną z gumy, i zastanawiam się czy dodatkowo użyć syliconu na wysokie temperatury? Jak tak to czy obustronnie rozprowadzić sylicon czy też użyć go z jednej strony (jak tak to z której?), stara uszczelka zaczyna mi puszczać olej na kolektor, olej paruje i niemiły zapach się roznosi w samochodzie, proszę o rade! Uszczelkę będę wymieniał sam więc jak najwięcej wskazówek mile widziane! Pozdrawiam!

mazi · Post autor: **mazi** » 22 sty 2008, 19:54

witam ja bym ci polecal gumowa bez zadnych silikonow

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 22 sty 2008, 19:54

dokładnie sam sobie kolego odpowiedziałeś na pytanie uszczelka korkowa plus silikon do wysokich temperatur obustronnie rozsmaruj i długi czas spokój

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 22 sty 2008, 20:07

mazi pisze:witam ja bym ci polecal gumowa bez zadnych silikonow

Dokładnie ja też taką mam i suchuteńko tylko dobrego producenta ja chyba (bo nie jestem pewny)mam Reinza.

Radek5V · Post autor: **Radek5V** » 22 sty 2008, 20:17

Dokładnie ja też taką mam i suchuteńko tylko dobrego producenta ja chyba (bo nie jestem pewny)mam Reinza.

W sklepie sprzedający doradził mi uszczelkę gumową + sylicon, z waszych opinii wnioskuje że sylicon z gumową uszczelką jest zbyteczny, chcę wymienić uszczelkę i mieć spokój, w 90 nad pokrywą idzie jeszcze kolektor ssący, przewody od wtryskiwaczy no i jeszcze przewody od LPG więc troszkę zabawy będzie, dlatego wolałbym już do tego wycieku nie wracać.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 22 sty 2008, 20:40

Panowie zanim kupicie uszczelkę pod pokrywę zaworów to sprawdźcie jakie macie szpilki wkręcone w głowicę. Te dwie uszczelki nie są ze sobą zamienne.
Jeżeli szpilki są z kołnierzem to zakłada sie uszczelkę korkową.
Jeżeli szpilki nie mają kołnierza to trzeba założyć uszczelkę gumową.

Jeżeli chce się zmienić rodzaj uszczelki to trzeba jednocześnie zmienić 8 szpilek M6 na odpowiednie.

Radek5V · Post autor: **Radek5V** » 22 sty 2008, 21:00

czarekj pisze:Panowie zanim kupicie uszczelkę pod pokrywę zaworów to sprawdźcie jakie macie szpilki wkręcone w głowicę. Te dwie uszczelki nie są ze sobą zamienne.
Jeżeli szpilki są z kołnierzem to zakłada sie uszczelkę korkową.
Jeżeli szpilki nie mają kołnierza to trzeba założyć uszczelkę gumową.

Jeżeli chce się zmienić rodzaj uszczelki to trzeba jednocześnie zmienić 8 szpilek M6 na odpowiednie.

To się nazywa dobra rada! <ok> Jutro na pewno tą informacje odpowiednio wykorzystam! Szczerze nawet mi to do głowy nie przyszło, jutro sprawdzę jakie mam szpilki i wtedy zamówię
odpowiednią uszczelkę. Pozdrawiam!