[2.3 20V 7A] Kąt wyprzedzenia zapłonu.

krs · Post autor: **krs** » 05 gru 2016, 17:12

Ile stopni ma być w 7a dla zapłonu ?? nigdzie nie mogę znaleźć.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 05 gru 2016, 17:54

O ile mi wiadomo w 7A nie ustawia się kąta zapłonu. Aparat nie generuje impulsy wytwarzającego iskrę jak w NG.
Tam masz jedno wycięcie (a nie 5) i służy ono jako czujnik położenia wałka rozrządu.

Nawet z lampa sobie pokręć aparatem i zapłon nie powinien się zmienić.

[ Dodano: 2016-12-05, 17:54 ]
Aparat ustawiasz tak aby palec pokazywał na znaczek na obudowie gdy wałek rozrządu masz ustawiony tak jak do wymiany zapłonu. Inaczej może nie odpalić.

krs · Post autor: **krs** » 05 gru 2016, 21:01

A oznaczenia na kole zamachowym 0 i 12??

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 05 gru 2016, 21:14

Z tego co pamiętam to oznaczenia na kole zamachowym 0 i | są nawet w późniejszych modelach jak 1.8 20V i tam czujnik wału jest zafiksowany na stałe.

krs · Post autor: **krs** » 05 gru 2016, 21:28

Może i faktycznie się nie ustawia zapłonu bo na necie nic nie mogłem znaleźć na ten temat, ale na 100% nie jesteś pewny maciek ??

Post autor: **Jarewa** » 05 gru 2016, 21:56

Jest pewny na 100% bo to MPI

krs · Post autor: **krs** » 05 gru 2016, 22:36

I o to mi chodziło szybko na team dzięki za pomoc panowie, choć nie pocieszyliście mnie.

Post autor: **Jarewa** » 05 gru 2016, 22:39

A to dla czego?

krs · Post autor: **krs** » 05 gru 2016, 22:42

Spalanie stukowe się odezwało, znajomy elektryk powiedział że to śle ustawiony zapłon, więc teraz trzeba szukać gdzie indziej.

Post autor: **Jarewa** » 05 gru 2016, 23:29

A lałeś 98Pb? zero poprawy? sprawdzałeś czujniki stukowe? Błędy były błyskane?

krs · Post autor: **krs** » 05 gru 2016, 23:59

98 nie ale świeżą 95, stukowych ja nie mam jak sprawdzić (nie mam oscyloskopu)pierwszy elektryk powiedział mi że się tak nie da sprawdzić stukowych tylko diagnostyka, jeszcze nie błyskałem bo ten sam elektryk powiedział że nowy komputer diagnostyczny sczyta kody błyskowe i ''powie o co chodzi'' ale tak się nie stało, a na koniec stwierdził że zapłon przestawiony, mniejsza o niego więc od początku od czego zacząć ??