[B3 2.2 KV] Nie odpala na zimnym

Post autor: **Bartazel** » 26 lut 2020, 10:51

Witam, auto od paru miesięcy ciężko odpalało jak silnik był zimny z czego ostatnio w ogóle nie chce odpalić. Kręcić, kręci i jak odpali to chodzi normalnie. Podejrzewam że to jest wtryskiwacz rozruchowy, sprawdziłem więc z mechanikiem i jak napięcie do niego szło (potem zanikło), to paliwa nie podawał w ogóle.

Pytanie czy to aby na pewno jest wina wtryskiwacza i jeżeli bym szukał używki (bo zamienników brak), to czy musi to być konkretnie z tego silnika, jako że jest to wtrysk mechaniczny, czy może podejdzie też z innych? Numer części jak by co to 035 906 171 B.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 26 lut 2020, 11:07

Może pompa paliwa niedomaga i nie startuje przy niskim napięciu albo elektronika załączająca pompę nie załącza.

A wtryskiwacze rozruchowy o tym numerze montowali od 1982 do 1997 (w A6 C4): http://www.oemepc.com/tvn_result/search/tvn/035906171B
Chyba najłatwiej będzie znaleźć z ABK.

Post autor: **Bartazel** » 26 lut 2020, 11:34

Pompa paliwa była niedawno wymieniana, jako że poprzednia była nieszczelna i słychać ją jak się odpala przy przekręceniu kluczyka. Dzięki wielkie za info o wtryskiwaczu.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 26 lut 2020, 13:03

Ja nie jestem pewien czy on w ogóle dziala w takich temperaturach. Powinien spokojnie bez niego zapalić. Więc nie wiem czy to aby napewno tego wina.

Post autor: **Bartazel** » 26 lut 2020, 13:50

Też mnie to zastanawia, ostatnio jak próbowałem odpalić było 10 stopni celcjusza, więc całkiem ciepło, ale co to innego by mogło być skoro na ciepłym silniku pali praktycznie od strzała.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 26 lut 2020, 16:08

Przyczyn to może być całkiem sporo wbrew pozorom - od niskiego ciśnienia paliw jak już tu wspomniał Maciek, nieszczelność w dolocie, zacinająca się przesłona lub tłok w rozdzielaczu. Tam jakiś czujnik temperatury jest? bo nie miałem osobiście do czynienia z tym silnikiem.

Post autor: **Bartazel** » 26 lut 2020, 16:39

Czujnik temperatury jest. Miałem już raz nieszczelny dolot i to odpada, bo czasem jednak uda się go odpalić i wtedy chodzi dobrze.

No nic, zapoluję może na jakiś używany wtryskiwacz i zobaczymy.

EDIT: porada dla innych i dla mnie, warto najpierw sprawdzić podstawy, świece były w tragicznym stanie, po wymianie wszystko śmiga.