[2.3 20v 7a] problem z odpaleniem

wasil_10 · Post autor: **wasil_10** » 27 lut 2011, 15:47

witam. mam taki problem. po ostatnim 20 stopniowym mrozie motor odpalił ale chodził jak by nie na wszystkich garach. po chwili zgasł. teraz już nie odpala wcale. po odkręceniu korka wlewu oleju nie widzę łańcuszka.... możliwe że go zerwało? proszę o pomoc

Leo · Post autor: **Leo** » 27 lut 2011, 15:58

nie. Łańcuszka nigdy nie zerwie.
co mogło się stać:

urwany "cycek" na kole zamachowym
ścięty klin na kole pasowym rozrządu
padnięta zębatka aparatu zapłonowego
ścięte zęby paska rozrządu

hmm... i właściwie to z objawów to tyle... tak na szybko nmi się przypomina.

wasil_10 · Post autor: **wasil_10** » 27 lut 2011, 16:04

zębatka aparatu wymieniona już była, rozrząd zmieniony około 10 tyś tylko bez łancuszka bo niestety nie wiedziałem że trzeba... i właśnie to mnie nie pokoi bo go nie widzę pod korkiem...

Leo · Post autor: **Leo** » 27 lut 2011, 16:21

nie martw się, prędzej Ci pompa oleju siądzie niż łańcuszek.

[ Dodano: 2011-02-27, 16:22 ]
a, to jeszcze sprawdź hall w aparacie zapłonowym.

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 27 lut 2011, 16:31

_uwaga

wasil_10 · Post autor: **wasil_10** » 27 lut 2011, 16:53

trochę spanikowałem. po zaświeceniu latarką łańcuszek na swoim miejscu. jak sprawdzić halla. nie mogę się niestety połączyć z kompem przez vag-a

Leo · Post autor: **Leo** » 27 lut 2011, 17:55

zakręcić silnikiem, pozostawic włączoną stacyjkę po tym jak nie zapali, a potem zczytać kody błyskowe.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 27 lut 2011, 18:02

wasil_10 pisze:jak sprawdzić halla.

Sprawdź Halla najprościej diodą LED (pamiętaj o biegunowości diody) podłącz ją pod plus i środkowy we wtyczce Halla. Jeśli przy kręceniu rozrusznikiem będzie migał to jest raczej OK.

patrykk007 · Post autor: **patrykk007** » 28 lut 2011, 22:52

Mi po ostatnich mrozach tak pali na benzynie, że tak jakby na nie wszystkich garach. Ale możliwe, że to coś z pompką albo jakiś brud się dostał

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 28 lut 2011, 23:25

U mnie jak padała uszczelka pod głowicą w NE to też po nocy kilka sekund pracował na 3 garach. Aż pewnego dnia jak kilka razy przeciągnąłem silnik pod czerwone pole obrotomierza pojawiła się wielka biała chmura pary za samochodem.

Karoligor · Post autor: **Karoligor** » 02 mar 2011, 10:25

[center]

U mnie jak poleciał czujnik halla to obrotomierz ani drgnął, gdy wszystko już było ok to przy odpalaniu obrotomierz delikatnie skakał. Może zobacz też tak

[/center]

wasil_10 · Post autor: **wasil_10** » 02 mar 2011, 13:28

dzięki bardzo za pomoc koledzy. dziś miałem chwilę się pogrzebać. czarny nagar na świecach był przyczyną. po wyczyszczeniu gra i buczy

jak myślicie wina paliwa czy jak?

misiek . · Post autor: **misiek .** » 02 mar 2011, 13:36

Po 1. albo świece padają ( za duża przerwa, albo duże zużycie)
2. za bogata mieszanka.

Leo · Post autor: **Leo** » 02 mar 2011, 14:30

wtryskiwacze. Tylko i wyłącznie.

wasil_10 · Post autor: **wasil_10** » 03 mar 2011, 01:23

jeżdże prawie rok świec nie zmieniałem.... nie było potrzeby... martwi mnie ciśnienie oleju troche słabe.... wcześniej było ok. teraz 1 bar i jak nagrzeje to spada ..

Forum Audi 80 Klub Polska

[2.3 20v 7a] problem z odpaleniem

[2.3 20v 7a] problem z odpaleniem

Czujnik halla