[B3 2.3 20V 7A 170KM] Strzelanie w wydech po rozgrzaniu

piecia93 · Post autor: **piecia93** » 28 lis 2013, 16:42

Witam.
Mam problem a mianowicie moja audiczka zaczela strzelac i nierowno pracowac po rozgrzaniu

Na zimnym pracuje rowno i nie strzela. co moze byc przyczyna?

Leo · Post autor: **Leo** » 28 lis 2013, 16:46

czujnik temperatury z tyłu głowicy lub knocksensory. Straciła moc? Śmierdzi benzyną wydech ?

piecia93 · Post autor: **piecia93** » 28 lis 2013, 17:03

wlasnie sie zastanawialem nad czujnikiem. mocy trzoche moze i stracila ale z tlumiika nie smierdzi benzyna. jak najlepiej sprawdzic czy to czujnik?

Leo · Post autor: **Leo** » 28 lis 2013, 23:46

podmienić na sprawny ? chyba aż tak drogi nie będzie...

bloku · Post autor: **bloku** » 29 lis 2013, 00:17

Czujnik temp, stukowce lub czujnik położenia walka rozrządu. Sprawdź jeszcze zapłon, aparat na małej zębatce często lubił się przestawiać mimo dokręconej kontry.

Leo · Post autor: **Leo** » 29 lis 2013, 01:11

a tak, też trzeba aparat zapłonowy trzeba sprawdzić, mi się np. ukruszył palec w kopułce i powodował rozstrojenie zapłonu, wypadanie zapłonu...

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 29 lis 2013, 19:16

Ale strzela jak jej dajesz gazu czy sama z siebie?

Moc jest ?jedzie?

nie mozesz zdiagnozowac poprzez wybłyskanie lub Vag?

A moze czujnik Halla ?

piecia93 · Post autor: **piecia93** » 03 gru 2013, 21:27

Strzela jak dodaje gazu i nie ma takiej mocy. Stukowce juz odpadaja. Podmienialem i dalej to samo. sprawdzilem zaplon. Aparat zaplonowy, kopulke i pale. wszysko jest dobrze. czekam teraz na czujnik temp. zobaczymy czy cos to pomoze.

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 03 gru 2013, 23:36

Takie coś?

piecia93 · Post autor: **piecia93** » 13 gru 2013, 12:24

Czujnik temp. odpada. Po wymianie dalej tak samo. Jak sprawdzic opornice wtryskow?

Leo · Post autor: **Leo** » 13 gru 2013, 12:38

normalnie, podpinasz omomierz i sprawdzasz oporność. Multimetrem na przykład. W opornicy jest jeden zasilający, i pięć wyjściowych. Mają mieć po ok 8 ohm.

GokU · Post autor: **GokU** » 16 gru 2013, 22:16

A nie będzie to przypadkiem wyrobiona zębatka na aparacie zapłonowym, bo w swoim tak miałem jak dodawałem i odejmowałem gazu to miał taki luz że Ecu nie mogło wyregulować zapłonu tylko nie pamiętam czy robiło w całym zakresie temp. czy też tylko na ciepłym .