Forum Audi 80 Klub Polska

Panewki na wale korbowym nie równo obciążone, lub zawory stukają. Po Twoim opisie wygląda to na uszczelkę głowicy.

Nie smigaj tak dlugo z tym stukaniem-sprawdzales juz kompresje?

[center] NA 80% JEST TO Pompa Vacuum SPRAWDŹ JESZCZE TO [/center]

Podobnie też bym sprawdził pompę vacum. Miałem ten sam problem ze stukaniem ale już się tego pozbyłem.

Witam. Mam problem otoz z moim NG, nie raz jak odpalam rano musze troche go pilowac by odpalic, gdy juz odpale zapodaje benzyna z nawiewow oraz troche podymi na lekko czarno i trzeba przygazowac aby zalapal normalnych obrotow, nastepnie gdy jade nie raz szarpnie a gdy juz troche sie rozgrzal (a to juz dzisiaj mialem tylko taka sytuacje) i go doprowadzilem do 4 tys obrotow zaczal wydawac metaliczny dzwiek oraz slabnac az w koncu zgasnac, pozniej gdy odpalil znow byl slaby i mial metaliczne odglosy, gdy postal troche odpalil normalnie i trzymal obroty. Auto jest na LPG z blosem, pali w granicach 20 l gazu i gdy jade na gazie i wrzuce na luz w czasie jazdy to faluja obroty ale na postoju gdy przygazuje czy sie zatrzymam pofaluje raz ze dwa razy i trzyma normalnie obroty. I pytanie czy silnik umiera czy cos innego, co to moze byc?